简述燃机比功的含义。

题目

简述燃机比功的含义。

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相似问题和答案

第1题：

简述功的含义。

正确答案:在力的作用下，使物体在力的方向上有一定的位移，或者改变了它的运动形式，就叫做力做了功。

第2题：

简述发动机稀燃技术的含义及其依据的原理。

正确答案: ①稀燃是指发动机可以燃用汽油蒸气含量很低的可燃混合气。
②从理论上讲，混合气越稀，越接近于空气循环，绝热指数k值越大，热效率越高。但事实上，当过量空气系数α>1.05～1.15之后，油耗反而增加。这是由于：混合气过稀时，燃烧速度过于缓慢，等容燃烧速度下降，补燃增加，热功转换的有效性下降；燃烧速度下降，混合气发热量和分子改变系数减小，指示功减小，机械效率下降；混合气过稀，发动机对混合气分配的均匀性和汽油、空气及废气三者的混合均匀性变得更加敏感，循环变动率增加，个别缸失火的机率增加等。

第3题：

简述传动比的含义。

正确答案：

第4题：

简述V94.2燃机燃机放气系统的作用及各放气阀动作的转速。

正确答案:防止发生喘振。启机：升速至2280rpm，高压放气阀关闭，至2940rpm，低压放气阀关闭；停机时：转速降至2850rpm，低压放气阀打开，2190rpm，高压放气阀打开。

第5题：

简述稳态测功与动态测功的含义。

正确答案:稳态测功，是指发动机在节气门开度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，在测功机上测定发动机功率的一种方法。动态测工，是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。

第6题：

简述空燃比闭环控制逻辑与作用。

正确答案: 空燃比闭环控制逻辑：ECU根据发动机排气管中的氧传感器信号判断混合气的浓稀状况，然后由比例积分调节器对喷油脉宽进行调节，从而形成闭环控制。
空燃比闭环控制的作用是使发动机工作在理论空燃比附近，从而使TWC具有很高的转化效率，降低有害排放物。

第7题：

多级往复式压缩机所消耗的功比单级的大为（），级数（），省功也（）。

正确答案:减少；愈多；愈多

第8题：

简述燃机禁止启动条件。

正确答案: 燃机禁止启动条件：
（1）机组DCS系统、TCS系统故障，影响主设备运行；
（2）机组电气及仪控主保护、自动装置故障，报警无法复归；
（3）机组保护跳机后未查明原因或未处理；
（4）主要仪表工作失常；
（5）电气一次、二次系统故障，影响主设备运行；
（6）润滑油泵、紧急润滑油泵、顶轴油泵、密封油泵任一故障；
（7）启动前燃机或汽机盘车运行不正常；
（8）汽机真空无法建立，高、中、低压旁路系统无法投运；
（9）天然气系统无法投运；
（10）消防系统无法投运；
（11）燃机罩壳通风系统故障，无法投运。

第9题：

简述什么是空燃比。

正确答案:空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg。故对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7，则意味着其中汽油含量有余（亦即空气量不足），称之为浓混合气。同理，空燃比大于14.7的可燃混合气则称为稀混合气。应当指出，对于不同的燃料，其理论空燃比数值是不同的。

第10题：

简述车机联控的含义

正确答案:车机联控是以列车安全为对象，以防止列车“冒进信号”、“错办进路”等惯性事故为重点，以加强列车运行中的动态控制，强化行车各部门的“结合部”作业为目的，以落实基本作业制度为前提的重要安全措施；一般采用列车司机、车站值班员、运转车长利用列车无线调度电话，实行呼唤应答的“全呼全控”的模式。

简述燃机比功的含义。

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