因为汽车车身材料大部分都是金属体，可以作为公共导体使用而另一端与电源和用电器连接，这样就形成了单线制。
第1题：
在进行静电接地时，应注意下列哪些部位的接地。（）
第2题：
常用（）作为霍尔元件。
第3题：
根据桥体所用材料不同可将桥体分为（ ）
A、金属桥体
B、非金属桥体
C、金属-烤瓷联合桥体
D、金属与塑料联合桥体
E、以上都是
第4题：
由于车身金属板件大部分都是高强度钢板，要求在焊接时使用惰性气体保护焊接。
第5题：
“金属都是导体”作为前提，再增补下列前提和结论构成5个推理，正确的是（）。
第6题：
在进行静电接地时，应注意（）部位的接地。
第7题：
汽车基本构造都是由（）、底盘、电器设备、车身四大部分组成。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
金属材料大部分为良导体，如（）等。
第10题：
金属材料作为现代机器制造业的基本材料，在汽车工业中得到广泛的应用。这主要因为它具有许多优良的性能，可以满足各种零件的加工和使用要求