天然气发动机通过调节天然气和增压后空气的压力来控制(),使机组在最佳状态下运行。

题目

天然气发动机通过调节天然气和增压后空气的压力来控制(),使机组在最佳状态下运行。

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第1题:

在气田后期开采工艺流程中,天然气需先进行增压后,再进行脱水输送的原因()

A、在一定的温度下,压力降低天然气含水量升高,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷

B、在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气,装置设备的经济性差

C、当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,避免了装置的适应性改造

D、在一定的温度下,压力降低天然气含水量降低,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷

E、在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径小于处理高压天然气,装置设备的经济性差

F、当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,还需要进行装置的适应性改造


参考答案:AB

第2题:

燃料温度控制阀是通过调节()来控制燃气温度的。

  • A、热空气的温度
  • B、热空气的流量
  • C、流经加热器的天然气流量

正确答案:C

第3题:

在气田后期开采工艺流程中,天然气需先进行增压后,再进行脱水输送的原因是(1)在一定的温度下,压力降低天然气含水量升高,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷;(2)在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气,装置设备的经济性差;(3)当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,避免了装置的适应性改造。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

()以天然气作为燃料运行时,天然气经三级减压后,通过混合器与空气混合进入气缸。混合气安装在空气滤清器和化油器之间。


正确答案:CNG-汽油两用燃料的汽车

第5题:

在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气,为使供气量恒定,它是通过怎样的控制而实现的()

  • A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比
  • B、增压器转速恒定利用流量控制活门
  • C、对叶轮进行变距
  • D、用压力调节器放出多余的空气

正确答案:A

第6题:

电子节气门的作用是()

A控制天然气的进气量

B控制控制的进气量

C控制进入气缸的混合气量

D调节增压压力


C

第7题:

以下不是天然气截止速比阀的作用的是()。

  • A、调节阀后的天然气压力
  • B、控制天然气流量
  • C、截断或提供天然气流量

正确答案:B

第8题:

天然气甘醇脱水装置天然气流程中的背压调节阀,其控制信号取自()

A、调节阀后压力

B、调节阀前压力

C、计量装置差压

D、处理量值


参考答案:B

第9题:

当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。

  • A、压力变送器
  • B、气动位置控制器
  • C、切换变送器
  • D、控制变送器

正确答案:D

第10题:

LDU11装置密封控制分为两个阶段:通过安全阀控制,输入和检查();通过炉子侧的天然气阀控制,输入和检查天然气压力

  • A、天然气压力
  • B、燃油压力
  • C、燃油流量
  • D、大气压力

正确答案:D

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