行星齿轮变速器中,闭锁离合器闭锁后,被闭锁的行星排齿轮间无啮合运动。

题目

行星齿轮变速器中,闭锁离合器闭锁后,被闭锁的行星排齿轮间无啮合运动。

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第1题:

行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态,其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同,是通过对行星齿轮机构的基本元件()实现的。

  • A、常啮合约束
  • B、啮合固定
  • C、啮合约束
  • D、常啮合固定

正确答案:A

第2题:

5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()

  • A、二组件同时被驱动
  • B、5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮
  • C、5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮
  • D、减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮

正确答案:B

第3题:

行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽车转向时出现异响多为()所致。

  • A、主减速齿轮啮合间隙过小
  • B、主减速齿轮啮合过大
  • C、行星齿轮啮合间隙过大
  • D、行星齿轮啮合间隙过小

正确答案:C

第5题:

在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。


正确答案:正确

第6题:

艾里逊电控自动变速器齿轮箱模块主要包括()。

  • A、C1-C5离合器总成
  • B、P1-P3行星齿轮
  • C、换档电磁阀A-E
  • D、闭锁离合器电磁阀F

正确答案:A,C

第7题:

在行星式动力换挡变速器中,制动器与闭锁离合器均发球一种多片离合器。


正确答案:正确

第8题:

在行星齿轮式动力换挡变速器中最为简单的一种是()行星齿轮机构。

  • A、单排
  • B、双排
  • C、四排
  • D、五排

正确答案:A

第9题:

在自动变速器中,由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。


正确答案:正确

第10题:

下列选项中,哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。()

  • A、所有行星齿轮均参与工作,都承受载荷,行星齿轮工作更安静,强度更大。
  • B、行星齿轮工作时,齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受,不传递到变速器壳体,变速器可以设计得更薄、更轻。
  • C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式,与单一的外啮合相比,降低了生产成本。
  • D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态,不存在挂挡时的齿轮冲击,工作平稳,寿命长。

正确答案:C

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