（）是TCU在直流连接电压中对牵引逆变器进行过压保护.
第1题：
CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。
A.变流器
B.变压器
C.逆变器
D.斩波器
第2题：
25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作。
第3题：
第4题：
逆变器具有输出过压、欠压保护，输入过流、过载、短路保护，IGBT过流、过热路保护等功能。
第5题：
25T客车单相逆变器的故障代码16表明（）。
第6题：
在进行电气连接之前请确保逆变器的两个直流开关处于关闭状态，否则逆变器的高电压可能会导致电击危险。
第7题：
下列关于牵引系统保护功能描述正确的是（）。
第8题：
A.电池电压过低自动保护
B.逆变器输出过载或短路自动保护电路
C.逆变器过压自动保护电路
D.市电电压过高保护电路
第9题：
25T客车单相逆变器的故障代码15表明（）。
第10题：
分布式电源并网逆变器应具备（），在频率电压异常时自动脱离系统的功能。