ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关

题目

ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。

  • A、ATP切除旋钮开关
  • B、车门旁路开关
  • C、气制动旁路开关
  • D、牵引、制动旁路开关
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第1题:

单节或多车车门打不开下列说法错误的是()

  • A、需要操作ATP使能旁路,门模式M/M,门选开关打至开门侧,VOBC切除开关打至切除位
  • B、单节车门打不开就近站退出服务
  • C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务
  • D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车

正确答案:B

第2题:

下列关于全列车门打不开时说法错误的是()

  • A、将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门
  • B、确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸
  • C、换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客
  • D、清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车

正确答案:C

第3题:

ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。


正确答案:正确

第4题:

当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。

  • A、停放制动旁路开关
  • B、摩擦制动旁路开关
  • C、B9阀
  • D、紧急牵引开关

正确答案:C

第5题:

下列不属于全列车门关不上涉及到开关是()

  • A、车门控制
  • B、车门旁路
  • C、ATP使能旁路
  • D、VOBC切除

正确答案:C

第6题:

发生切除列车ATP等旁路开关的情况,运营单位应及时通知维保车辆、通号公司进行加封工作外,还需填写《列车旁路开关破封信息表》提交破封信息。


正确答案:正确

第7题:

关于列车牵引无流下列不涉及到的开关是()

  • A、制动旁路
  • B、总风旁路
  • C、车门旁路
  • D、VOBC切除

正确答案:B

第8题:

所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。


正确答案:错误

第9题:

不属于应急模式开关的有()

  • A、所有制动缓解旁路开关
  • B、停放缓解旁路开关
  • C、无库用电源旁路开关
  • D、本弓隔离旋钮

正确答案:D

第10题:

当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。

  • A、ATP切除开关
  • B、停放制动缓解旁路
  • C、紧急牵引
  • D、拖行开关

正确答案:B

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