下述关于车门托轮系统的安装方式描述错误的是（）。
第1题：
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙，拨车机导向轮采用偏心轮，其轮轴相对导向轮支架中心线有（）的偏心。
A30mm
B10mm
C15mm
D5mm
第2题：
防跳轮均为偏心轮，主要用于调整两车门呈V形，即护指橡胶外侧边上下间距差为2mm。
第3题：
A.上导轨与承载轮、防跳轮之间
B.下导轨与门扇内滑道之间
C.客室门前档胶条
D.客室门丝杆
第4题：
客室门传动装置采用齿带传动方式。每个侧门吊板组成包含4个尼龙滚轮，其中2个为（），2个为（）
第5题：
检查偏心轮固定螺丝松紧和与导轨距离，其距离原则为小于（）。
第6题：
下列有关塞拉门托架组件描述错误的是（）。
第7题：
承载滚轮携门装置用螺钉固定在门页上，既可调节滚轮和防跳轮与（），还可调节门页的高度。
第8题：
A.0.1-0.6
B.0.2-0.5
C.0.3-0.8
第9题：
一号线地铁列车客室门上导轨与承载轮.防跳轮之间用（）润滑剂润滑
第10题：
双列五星轮式液压马达（）