地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。
第1题：
第2题：
第3题：
A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连
C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式
D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
第4题：
输入电源采用两路，即一主一备供电方式，可靠性较高的一路为（）电源，另一路为备用电源。
第5题：
通信用电供电系统为两路市电供电和（）
第6题：
第7题：
第8题：
为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。
A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连
C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式
D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
第9题：
下列哪些供电方式符合二级负荷的要求（）
第10题：
两路电源同时向电源屏供电，当其中一路断电时，另一路自动承担全部负荷供电。