紧急解锁开关S3线束的检测标准()。

题目

紧急解锁开关S3线束的检测标准()。

  • A、检查线束,表面光滑无损坏
  • B、叉形,针形端子压正确,无漏铜
  • C、号码管套接正确
  • D、线束美观
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第1题:

以下哪些操作是针对“电控状态下,操作了紧急解锁,无法正常开关门,无关闭锁紧信号”的故障现象进行排除工作的()。

  • A、调整关到位开关位置
  • B、校正932、933号线连接正确
  • C、调整紧急解锁开关位置
  • D、校正447、448号线连接正确

正确答案:C

第2题:

当零速列车线无效时(速度>1km/h)操作紧急解锁装置将会引起()。

  • A、门驱动单元上锁闭装置处的紧急解锁开关将发生动作
  • B、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作
  • C、“互锁回路”将被断开,向电子门机控制器EDCU发出信号
  • D、乘客室车门保持关闭,开门需要至少300N的操作力。

正确答案:A,C,D

第3题:

一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在()装置上,操作内外紧急解锁装置后,将解锁信号发给车辆。


参考答案:端面解锁

第4题:

紧急解锁手柄复位后,门的开关回到()。


正确答案:正常操作状态

第5题:

紧急解锁开关S3内常开、常闭触点反接会引起以下哪种现象()。

  • A、门无法开启
  • B、门无法关闭
  • C、在门在打开位置时关闭锁紧信号灯亮
  • D、无影响

正确答案:A,B

第6题:

以下哪些情况会引起“电控状态下,操作了紧急解锁,无法正常开关门,无关闭锁紧信号”的故障现象()。

  • A、紧急解锁开关位置不正确
  • B、紧急解锁开关无法复位
  • C、关到位开关位置不正确
  • D、关到位开关无法复位

正确答案:A,B,C,D

第7题:

在系统正常运行情况下,关于“门释放列车线”描述正确的是()。

  • A、当“门释放列车线”信号有效时,才能允许开关门动作
  • B、当“门释放列车线”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放停止
  • C、当“门释放列车线”信号无效时,紧急解锁装置复位时,打开的门将关闭直至关闭锁紧
  • D、当“门释放列车线”信号无效时,操作紧急解锁装置,手动开关门无效

正确答案:A,B,C,D

第8题:

关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()

A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门

B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动

C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动

D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动


参考答案:B

第9题:

客室车门的S3是()

  • A、车门紧急切除行程开关
  • B、装在红色紧急拉手安装座上
  • C、为常开的行程开关
  • D、为常闭的行程开关
  • E、车门紧急开门行程开关

正确答案:A,B,D

第10题:

操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号,同时实现(),此时可手动开关门。


正确答案:机械解锁

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