SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上,传动速比为()。
第1题:
第2题:
第3题:
A、N32
B、18号双曲线齿轮油
C、ZG-1钙基润滑脂
D、HZ-44车轴油
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、150
B、120
C、180
D、200
第9题:
第10题:
此题为判断题(对,错)。
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
SPZ-200配碴整形车的侧犁装置可以完成()工况的运碴及整形作业。A、四种B、六种C、七种D、八种
D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A、动力B、转速C、压力
简述SPZ-200型配碴整形车操作与使用中的一般注意事项。
SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。
SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动()液压泵,以获得液压能量。A、2台B、4台C、5台D、6台
捣固车液力机械变速箱输出的()经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱。A、动力B、扭矩C、压力
SPZ-200型配碴整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器
在轨道动力稳定车的动力传动系统中,柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间均通过()进行连接,以实现动力的传递。