空气加力制动系统突然制动失效，主要原因可能是总泵缺油。
第1题：
()是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.总泵旁通孔或回油孔堵塞
B.制动蹄回位弹簧过软、折断
C.液压制动系统中有空气
D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞
第2题：
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）
第3题：
A、油多
B、油少
C、无油
第4题：
制动软弱无力的主要原因是（）
第5题：
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
第6题：
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
第7题：
下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。
第8题：
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）
A.制动踏板自由行程过小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内无空气
第9题：
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
第10题：
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。