柴油机曲柄连杆机构的常见故障是（）A、修理后活塞、活塞环及气缸三者之间装配间隙过小B、润滑油不足或过稀，造成烧瓦抱轴C、柴油机水箱无水，引起柴油机过热或润滑不良D、以上都是

柴油机曲柄连杆机构的常见故障是（）

正确答案:D

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第1题：

四行程柴油机由曲柄连杆机构、冷却系统、燃油供给系统组成。

正确答案:错误

第2题：

柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。

正确答案:错误

第3题：

柴油机工作时,曲柄连杆机构主要受哪些力?

参考答案：(1)膨胀气体的压力(2)运动件的往复运动惯性力和离心运动惯性力(3)滑动表面之间的摩擦力(4)运动件的重力(5)运动件与支撑表面的支撑反力(6)扭转力矩。

第4题：

曲柄连杆机构常见故障有（）

正确答案:A,B,C,D

第5题：

组成柴油机的机构是（）。

正确答案:C

第6题：

舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。

正确答案:箱式柴油机；十字头式柴油机；单列式；多列式；单轴；多轴

第7题：

柴油机运转时，燃气产生的爆发压力小于曲柄连杆机构的离心惯性力。

正确答案:错误

第8题：

柴油机的曲柄连杆机构由（）组成。

正确答案:B,C,D

第9题：

柴油机的两个机构是指曲柄连杆机构和机体组件机构。

正确答案:错误

第10题：

柴油机的曲柄连杆机构在运动过程主要受哪些力作用？

正确答案: 主要受四方面的力作用：
⑴活塞顶部的气体压力。
⑵机件运动产生的惯性力，它包括往复运动惯性力和旋转惯性力。
⑶各相对运动表面的摩擦阻力和摩擦阻力矩。
⑷曲轴向外输出功的工作阻力矩，又称工作负荷。

柴油机曲柄连杆机构的常见故障是（）