电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、()和点火起动开关组成。
第1题:
发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电。
第2题:
电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通,电流是从()出发。
第3题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第4题:
若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。
第5题:
将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()
第6题:
起动机按不同的控制方法可分为机械控制式起动机和()起动机。
第7题:
汽车起动机的控制装置包括()。
第8题:
通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()
A起动机与蓄电池之间有断开处
B整车安装的起动继电器损坏
C起动机电磁开关失效
D点火锁回路有断开处
第9题:
早期的EQ1090型汽车起动系统由()型电磁开关强制啮合式起动机、()继电器和()组成。
第10题:
现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由()来控制的