当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成（）的径向间隙。
第1题：
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。
第3题：
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()
此题为判断题(对，错)。
第4题：
ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的（）均衡装置，以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
第5题：
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
第6题：
当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。
第7题：
制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
第8题：
电梯安装时，制动器的调节，制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙最小应不小于（）mm。
A.0.5；
B.0.7；
C.1.0；
D.1.2
第9题：
制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8～1mm。
第10题：
制动器在松闸后与制动轮的各个间隙都小于（）