有形损耗而导致车辆贬值，是（）。A、功能性贬值B、实体性和功能性贬值C、经济性贬值D、实体性贬值

题目

有形损耗而导致车辆贬值，是（）。

A、功能性贬值
B、实体性和功能性贬值
C、经济性贬值
D、实体性贬值

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相似问题和答案

第1题：

市场需求变化而引起的车辆贬值是( )。

A.经济性贬值

B.功能性和经济性贬值

C.实体性贬值

D.功能性贬值

正确答案：A

第2题：

设备失效导致设备产生的贬值属于（）。
A.技术性贬值 B.实体性贬值
C.功能性贬值 D.经济性贬值

答案：B

解析：

设备失效指实物形态上的破坏，故属于实体性贬值。磨损主要发生在具有相对运动的零部件上，如轴承、齿轮、机床轨道等，其后果是破坏零部件的配合尺寸和强度，当磨损量超过允许极限时，将导致设备的失效。它是机器设备实体性损耗的主要形式之一，最终导致实体性贬值。

第3题：

折旧贬值包括( )。

A、实体性损耗

B、非功能性贬值

C、功能性贬值

D、经济性贬值

正确答案：ACD

第4题：

下列贬值项目中，不属于评估无形资产需要考虑的是（　）。

A、经济性贬值和功能性贬值
B、实体性贬值
C、经济性贬值
D、功能性贬值

答案：B

解析：

无形资产贬值包括经济性贬值和功能性贬值。

第5题：

设备的贬值因素比较复杂，主要包括（　）。

A、实体性贬值
B、非实体性贬值
C、功能性贬值
D、经济性贬值
E、技术性贬值

答案：A,C,D

解析：

设备的贬值因素比较复杂，除实体性贬值外，往往还存在功能性贬值和经济性贬值。

第6题：

车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为( )

A.经济性贬值

B.功能性与实体性贬值

C.功能性贬值

D.实体性贬值

正确答案：D

第7题：

设备失效导致设备产生的贬值属于( )。

A:技术性贬值
B:实体性贬值
C:功能性贬值
D:经济性贬值

答案：B

解析：

第8题：

有形损耗而导致车辆贬值，是()。

A.功能性贬值

B.实体性和功能性贬值

C.经济性贬值

D.实体性贬值

正确答案：D

第9题：

征地拆迁影响的企业资产评估，采用重置成本法，关于重置成本法正确的是( )。

A.由重置成本减去资产的实体性贬值
B.重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值
C.重置成本减去实体性贬值和功能性贬值
D.重置成本减去经济性贬值和实体性贬值

答案：B

解析：

重置成本法是现时条件下被评估资产全新状态的重置成本减去该项资产的实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值，估算资产价值的方法。实体性贬值是使用磨损和自然损耗造成的贬值，功能性贬值是技术相对落后造成的贬值，经济性贬值是外部经济环境变化引起的贬值。

第10题：

下列贬值项目中，不属于评估无形资产需要考虑的是（　）。

A.经济性贬值和功能性贬值
B.实体性贬值
C.经济性贬值
D.功能性贬值

答案：B

解析：

无形资产贬值包括经济性贬值和功能性贬值。

有形损耗而导致车辆贬值，是（）。A、功能性贬值B、实体性和功能性贬值C、经济性贬值D、实体性贬值

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