起动电压和起动电流可评价()。
第1题:
润滑油污染指数可评价发动机技术状况()
第2题:
下列()不是车辆路试检查项目。
第3题:
第4题:
下列()不是发动机运转状况检查项目。
第5题:
评价发动机技术状况的主要诊断参数有哪些?
第6题:
充电电压和充电电流可评价()。
第7题:
公路技术状况评价用()表示。
第8题:
第9题:
()、()和()可以反映出汽车传动系统的综合技术状况,但不能评价传动系统各组成部分的技术状况。
第10题:
蓄电池电压可评价蓄电池技术状况()
单选题下列()不是发动机运转状况检查项目。A 发动机起动性和怠速运转检查B 加速踏板控制检查C 离合器技术状况检查D 排气烟色检查
多选题能够评价发动机技术状况的指标有()。A润滑油污染指数B发动机润滑系统油压C相对汽缸压力D起动电压
多选题充电电压和充电电流可评价()。A蓄电池技术状况B发电机技术状况C空调系统技术状况D发动机技术状况
单选题下列()不是车辆路试检查项目。A 轮胎的技术状况B 传动系技术状况C 转向系技术状况D 制动系技术状况
多选题公路隧道技术状况评定应包括()。A隧道土建结构技术状况评定B机电设施技术状况评定C其他工程技术状况评定D总体技术状况评定
汽车发动机是否需要大修主要取决于()。A、曲柄连杆机构的技术状况B、耗油量剧增C、功率下降D、起动困难
充电电压可评价发电机技术状况()
单选题下列()叙述不正确。A 相对汽缸压缩压力用来评价汽缸密封性B 汽油机点火电压用来评价蓄电池技术状况C 柴油机的最高转速用来评价调速器的技术状况D 起动电压可评价蓄电池的技术状况
判断题充电电压可评价发电机技术状况()A 对B 错
判断题润滑油污染指数可评价发动机技术状况()A 对B 错