气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
第1题：
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。
第5题：
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。
此题为判断题(对，错)。
第6题：
A.燃油雾化质量
B.爆发压力
C.燃油的硫分
D.气缸套和活塞环的材质
第7题：
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。
第10题：
关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。