（）的调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。
第1题：
完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）
第2题：
液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
第3题：
液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。
A.制动踏板自由行程过大
B.制动踏板自由行程过小
C.制动主缸漏油
D.个别制动轮缸漏油
第4题：
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
第5题：
对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）
第6题：
制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）
第7题：
个别车轮制动拖滞是由于（）
第8题：
单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。
第9题：
拉机与农用汽车制动失灵的主要原因有（）。
第10题：
造成制动踏板自由行程过小的原因有（）