早点、速度过快、提前进站车辆,应暂时不发车已恢复正常车距,晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长,除将晚点车提前发除外,前车延后,体现的是现场调度的基本方法中的()A、提前发车B、拉长行车间隔C、区间调头D、填补车次

题目

早点、速度过快、提前进站车辆,应暂时不发车已恢复正常车距,晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长,除将晚点车提前发除外,前车延后,体现的是现场调度的基本方法中的()

  • A、提前发车
  • B、拉长行车间隔
  • C、区间调头
  • D、填补车次
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第1题:

采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是( )。

A.调能法
B.调频法
C.调线法
D.调程法

答案:B
解析:
调频法包括提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头、调整车序、填补车次。

第2题:

采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方式是( )。

A.调能法
B.调频法
C.调线法
D.调程法

答案:B
解析:
本题考查调频法。调频法包括提前发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头、调整车序、填补车次。

第3题:

按图定原车次、原运行线中转的列车,正点、早点或晚点不超过图定的停站时间出发,按正点统计。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

某线路某车,下行因路阻晚点4分钟到站,到站计划停站为10分钟,请问调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序?()

  • A、放空车
  • B、区间车
  • C、提前发车
  • D、拖后发车

正确答案:C

第5题:

某线路某班次,因路阻原因导致最后一车次实际发车时间比原计划晚10分钟,该线路周转时间计划60分钟,为不影响交接班调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序?()

  • A、放空车
  • B、区间车
  • C、提前发车
  • D、拖后发车

正确答案:A

第6题:

当车辆误点时间较长,并造成若干辆同线公交车辆同时到站时,可采取( )的现场调度措施调整车辆运行。

A.区间调头
B.集中发车
C.跨线行驶
D.缩短行车间隔

答案:A
解析:
本题考查城市公共交通线路现场调度。当车辆误点时间较长,并造成若干辆同线公交车辆同时到站时,采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车等方法均难以恢复正常行车频率时,可采取区间调头的调度措施。

第7题:

晚点到站车辆,误点时间不超过规定停站时间,高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取,体现的是现场调度的基本方法中的()

  • A、提前发车
  • B、拉长行车间隔
  • C、区间调头
  • D、填补车次

正确答案:A

第8题:

当车辆误点时间较长,并造成若干辆同线路公交车辆同时到站时,可采取()的现场调度措施调整车辆运行。

A.区间调头
B.集中发车
C.跨线行驶
D.缩短行车间隔

答案:A
解析:
当车辆误点时间较长,并产生若干车辆同时到站而采取上述几种方法均难以恢复正常行车频率时,可采取区间调头的调度措施。

第9题:

现场调度的基本方法为:提前发车、拉长行车间隔、放站、区间调头、调整车序、跨路线。


正确答案:错误

第10题:

现场调度的基本方法不包括()

  • A、严肃调度纪律
  • B、提前发车
  • C、拉长行车间隔
  • D、调整车序

正确答案:A

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