发动机冷却水小循环的特点是（）
第1题：
冷却系统的大循环的水路循环路线是（）
第2题：
冷却系统的小循环的水路循环路线是（）
第3题：
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。
A.水套
B.节温器
C.散热器
D.水泵
第4题：
发动机冷却水小循环的特点是（）。
第5题：
在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行（），冷却水全部流经（），冷却强度强。
第6题：
却系统的大循环的水路循环路线是（）
第7题：
当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
第8题：
发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。
A经散热器进入水泵
B水泵进水口
C水泵出水口
第9题：
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
第10题：
节温器关闭时，冷却水（）。