汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
第1题：
当用示波器测试发动机时，1个气缸的击穿电压比正常的低，且火花持续时间比正常的长，其他气缸均正常，以下哪个原因可引起此类现象？（）
第2题：
汽油机气缸内压缩后的混合气体，是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。
第3题：
火花塞电极间隙越大，要求火花塞击穿电压越高。( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
关于发动机点火系的叙述错误的是（）
第5题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
第6题：
对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。
第7题：
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
第8题：
第9题：
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）
第10题：
汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与（）有关。