当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
第1题：
当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。
第2题：
发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据（）信号对喷油时间进行修正。
第3题：
发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。
第4题：
发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
第5题：
在起动过程中，当发动机转速达到由冷却液温度确定的对应转速时，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀逐渐关小到冷却液温度对应的开度
第6题：
在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
第7题：
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
第8题：
发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。
第9题：
柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
第10题：
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。