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简述供油提前角对柴油机燃烧过程的影响。

题目

简述供油提前角对柴油机燃烧过程的影响。

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第1题：

柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）

  • A、喷油泵供油提前角增大
  • B、喷油泵供油提前角减小
  • C、喷油泵供油提前角不变化
  • D、以上都不对

正确答案:A

第2题：

试分析喷油提前角对柴油机的燃烧过程有何影响？


正确答案: 喷油提前角过大，燃料喷入压力和温度都不够高的气缸中，使着火延迟期延长，速燃期压力升高过快，最高压力过高，因而增加了压缩负功，柴油机工作粗暴；并且怠速不稳定，起动困难，起动时冒黑烟，油耗增多，功率下降。
如果喷油提前角过小，则燃油不能在上止点附近迅速燃烧，因而补燃增加，使排气温度升高，排气冒黑烟，废气带走气量增加，散发给冷却水的气量也增加，柴油机过热，油耗增多，功率下降。
柴油机喷油提前角一般是15°~35°曲轴转角。对于每一种运行情况，都有一个最佳喷油提前角，这时柴油机功率最大，耗油率最低。

第3题：

什么时供油提前角和喷油提前角？解释两者的关系以及对柴油机性能的影响。


正确答案: 供油系统的理论供油始点到上止点为止，曲轴转过的角度叫供油提前角。喷油器的针阀开始升起也就是喷油始点到上止点间曲轴转过的角度叫喷油提前角。供油提前角的大小决定了喷油提前角，供油提前角越大，喷油提前角约到。但两者并不同步增大，两者之差称为喷油延迟角。影响：发动机转速越高，高压油管越长，喷油延迟角越大，它越大，在着火期间喷入的油越多，低压油喷入气缸的量增多，燃油雾化变差，燃烧不充分，易产生积碳堵塞喷油孔的现象，降低柴油机的性能。

第4题：

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）

  • A、供油提前角/喷油提前角
  • B、喷油提前角/供油提前角
  • C、供油提前角/供油提前角
  • D、喷油提前角/喷油提前角

正确答案:A

第5题：

供油提前角过早，不会造成柴油机产生燃烧过程中的敲击声。


正确答案:错误

第6题：

简述点火提前角对汽油发动机燃烧过程的影响。


正确答案: ①点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减少。导致发动机过热、功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
②点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
③对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗过低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。

第7题：

柴油机的供油始点用（）表示。

  • A、喷油提前角
  • B、供油提前角
  • C、雾化提前角
  • D、着火提前角

正确答案:B

第8题：

简述供油提前角对柴油机燃烧过程的影响。


正确答案: 供油提前角：开始供油到活塞到达上止点所对应的曲轴转角。供油提前角对柴油机燃烧过程的影响：供油提前角过大，喷油时气缸内温度、压力较低，着火延迟期较长，压力升高率和最大爆发压力增大，导致柴油机工作粗暴，NOx的排放量增加。过早燃烧还会增加压缩负功，降低柴油机的经济性和动力性。供油提前角过小，则燃油不能在上止点附近及时燃烧，对柴油机的经济性和动力性也不利，微粒的排放也会增加。过迟燃烧还会使燃烧温度升高，散热损失增加。对于每一种工况，均有一个最佳的供油提前角。

第9题：

柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。

  • A、自动增大喷油泵供油提前角
  • B、自动减小喷油泵供油提前角
  • C、使喷油量泵供油提前角不变化
  • D、以上都不对

正确答案:A

第10题：

若柴油机供油提前角过大，会使其起动困难，且燃烧粗暴和动力下降。


正确答案:正确

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