简述液力变矩器的组成?

题目

简述液力变矩器的组成?

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相似问题和答案

第1题:

液力机械传动由()组成。

  • A、液力变矩器 
  • B、齿轮变速箱 
  • C、A和B

正确答案:C

第2题:

简述液力变矩器的组成部件有哪些?起变矩作用的部件是什么?


正确答案: 组成部件有泵轮,涡轮,导轮。
起变矩作用是由于结构上多了导轮机构。

第3题:

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。


参考答案:泵轮、涡轮、导轮;泵轮;涡轮

第4题:

简述液力变矩器的工作原理?


正确答案:液力变矩器的工作原理可以简单地理解为离心水泵和水涡轮的组合,所不同的是,取消了两者之间的连接管道,增加了一个导轮。液力变矩器工作时,发动机带动泵轮旋转,泵轮把齿轮泵从油底壳抽来的油加压,射向涡轮叶片,使涡轮旋转,(其旋转方向和泵轮旋转方向一致)输出动力。油液从涡轮出来后进入导轮再重新进入泵轮,重复液体的能量转换过程,变矩器可持续的运转工作。当涡轮转速达到泵轮转速的80%时,导轮自由旋转,变矩器转为液力偶合工况,涡轮力矩等于泵轮力矩,传动效率提高到0.95-0.97。但是由于液力变矩器存在着随液流空转的导轮增加了一部分能量损失,所以再用摩擦离合器机械地把泵轮和涡轮连接在一起,即柔性转为刚性连接,使传动效率进一步提高到0.99。

第5题:

液力变矩器一般由()、()、()组成。


正确答案:泵轮;涡轮;导轮

第6题:

装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()

  • A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器
  • B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的
  • C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性
  • D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

正确答案:C

第7题:

试述综合式液力变矩器的组成及工作原理。


正确答案: (1)组成:在单相液力变矩器安装导轮的位置布置单向离合器(或超越离合器)。
(2)工作原理:当i〈iA时,单向离合器楔紧,导轮固定不动,综合式液力变矩器以变矩器工况工作;当i>iA时,单向离合器松开,导轮可自由转动,综合式液力变矩器以偶合器工况工作,效率大大提高。

第8题:

液力变矩器是自动变速器的重要组成部分,液力变矩器是由( )三项组成。

A、涡轮

B、叶轮

C、泵轮

D、单向离合器

E、导轮


参考答案:ACE

第9题:

简述液力变矩器的基本工作原理?


正确答案:液力变矩器主要由能量输入部件泵轮及能量输出部件涡轮即与机体固定连接的导轮组成当发动机带动泵轮旋转时泵轮叶片间的工作液体一面随叶片绕轴转动,一面在离心力的作用下冲向泵轮边缘并沿变矩器外壳内壁冲向涡轮,工作液体冲击涡轮叶片的同时又沿涡轮内壁流向导轮,由于导轮与机体固定连接,且有导流作用,当液体流经导轮时,动量发生变化。高速流动的液体冲击涡轮叶片,同时由于导轮的存在,而使涡轮高速旋转而输出动力。

第10题:

简述液力变矩器增大转矩原理。


正确答案: 当发动机运转而汽车还未起步时,涡轮转速nw为零。变速器油在泵轮叶片的带动下,以一定的绝对速度冲向涡轮叶片,对涡轮有一作用力,产生绕涡轮轴的转矩。因此时涡轮静止不动,液流则沿着叶片流出涡轮并冲向导轮,该液流对导轮产生作用力矩。然后液流再从固定不动的导轮叶片流回到泵轮中。
当液流流过叶片时,对叶片作用有冲击力矩,液流此时也受到叶片的反作用力矩,其大小与作用力矩相等,方向相反。作用力矩与反作用力矩的方向及大小与液流进出工作轮的方向有关。根据液流受力平衡条件,涡轮转矩等于泵轮转矩与导轮转矩之和,即液力变矩器起了增大转矩的作用。