乌兰察布市中心城区规划面积为()平方公里。A、1.300B、2.420C、3.350D、4.500

题目

乌兰察布市中心城区规划面积为()平方公里。

  • A、1.300
  • B、2.420
  • C、3.350
  • D、4.500
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

图1 为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36 万人,规划城市建设用地面积为43 平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部城区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。‘



图1 某县级市中心城区总体规划示意图
  【问题】
  试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?


答案:
解析:
该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在的主要问题有:
  (1)用地规模上,根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137—2011),规划人均城市建设用地指标取值控制在65.0m2/人~115.0m2/人,而该县级市超过119.4m2/人,故规划人均城市建设用地规模偏大;标准规定工业用地占城市建设用地的比例为15%~30%,而该县级市达到35%,因此工业用地比重偏大。
  (2)用地布局上,通过读风玫瑰图获得城市主导风情况,工业应位于主导风下风向;城市公共绿地不足;东部城区的化工材料生产有污染,而食品加工对环境要求高,两类工业用地不应布置在一起。
  (3)交通组织上,东城区布置大量工业而居住用地少,易造成钟摆型交通和高峰拥堵;中部城区与东部城区间联系道路不足。

第2题:

乌兰察布市每平方公里的人口密度为44.05.


正确答案:错误

第3题:

图1为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36万人,规划城市建设用地面积为43平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部域区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?


正确答案:
【答案】
(1)用地规模上,规划人均城市建设用地规模偏大,工业用地比重偏大。
(2)用地布局上,工业应位于主导风下风向;城市公共绿地不足;东部城区的化_T-材料生产有污染,而食品加工对环境要求高,两类工业用地不应布置在一起。
(3)交通组织上,东城区布置大量工业而居住用地少,易造成钟摆型交通和高峰拥堵;中部城区与东部城区间联系道路不足。
【解析】
根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137—2011),规划人均城市建设用地指标取值控制在65.0m2/人~115.0m2/人,而该县级市超过119m2/人。工业用地面积过大,标准规定工业用地占地市建设用地的比例为15%~30%,而该县组市达到35%。
用地布局应注意各类用地规模、布局、不同类用地之间的位置关系等。对不同用地位置关系的考虑一方面是为了避免干扰,比如工业用地对环境有影响,通过读风玫瑰图获得城市主导风情况,将工业用地布置在主导风下风向或侧风向,与居住用地之间适当隔离;另一方面是均衡考虑城市的道路交通组织,避免不同用地之间产生不合理的大流量交通。
当有铁路线、高速路、河道等因素分割城区时,应考虑分割因素两侧的交通联系。


第4题:

五强溪控制流域面积为()平方公里。


正确答案:83800

第5题:

佛山市的市总面积为多少平方公里?()

  • A、7434平方公里
  • B、3797平方公里
  • C、2465平方公里
  • D、1783平方公里

正确答案:B

第6题:

根据推算,楼梯上部的屋脊(结构面)最高处标高为:( )
A.4.125
B.4.200
C.4.225
D.4.500


答案:
解析:
A

第7题:

绿地系统规划规定的主城区范围()平方公里。


正确答案:1350

第8题:

图3 为某县城道路交通现状示意图,城区现有人口约15 万,建成区面积约l7 平方公里。规划至2020 年,城区人口约21 万,远景可能突破30 万。
  火车站东侧是老城区和市中心,城市南部为工业区,城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道,新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3 条主干路。现状路网密度约3.3 公里/平方公里,其中主干路网密度l.2 公里/平方公里,次干路网密度1.5 公里/平方公里,支路网密度0.6 公里/平方公里。



图3 某县城道路交通现状示意图
  根据相关上位规划,未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过,并拟在该城区设城际铁路车站,有两个车站选址方案可供比选。
  【问题】
  1.该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题?
  2.城际铁路车站选址适宜的位置是哪个?为什么?


答案:
解析:
1.
  该县城现状道路网及交通运行组织存在的问题有:
  (1)根据《城市道路交通规划设计规范》,支路网密度一般在3km/km2~4km/km2 或更高,因此城市支路网密度低、支路数量少,尤其是南部工业区和东部住宅新区,缺少支路会导致地块可达性降低,人流车流集中在城市主次干道上,影响干道快速通行的功能,造成交通拥堵和事故增多,干道的交通压力加大。
  (2)新国道选线不合理。从地形条件来看新国道以东仍有较大的城市发展空间,新国道走线今后将会分割城区,影响用地交通组织。
  (3)新国道在建成区东南部与城市干道相交,形成一个五岔路口,交叉口路线复杂,会影响道路通行能力,而且道路交叉口交角过小,低于45 度。
  2.
  (1)城际铁路车站适宜的位置为选址一。
  (2)原因:该城际铁路车站是与建成区之间距离适宜,有干道连接,交通联系性好,对建成区整体服务性较好。选址二到建成区距离较远且缺少直接的交通联系。

第9题:

乌兰察布市中心城区规划区面积为350平方公里,其中集宁区占()平方公里。

  • A、大准线
  • B、京广线
  • C、集通线
  • D、京哈线

正确答案:C

第10题:

我国领土面积为()

  • A、96万平方公里
  • B、960万平方公里
  • C、9600万平方公里
  • D、1000万平方公里

正确答案:B

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