在飞行过程中，飞行员由于某种原因将视觉过分集中在某个或某几个仪表上、从而忽视其他仪表的现象，可称之为（）.A、注意力集中B、视觉呆滞C、视觉固着

第1题：

在企业视觉识别系统中，常用的视觉传播方式有（）。

A渐进式

B集中式

C综合式

D展开式

E分散式

第2题：

“视觉”现象是人眼视觉的生理——心理现象。人眼观看目标时，目标在视网膜上形成视觉景像，外界（目标）刺激停止后，视觉影像并不立即消失，仍能保持短暂时间的现象，现代电影和电视技术就是依据了“视觉暂留”的现象原理，对否？

第3题：

第4题：

躯体旋动错觉和眼旋动错觉常发在于（）.

• A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
• B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
• C、飞机在作直线加、减速运动，面飞行员乱动头时

第5题：

（）是视觉注意点，是各种视觉要素汇集和视觉力朝向的点，是视觉集中和转移的心理现象

第6题：

躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是（）.

• A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
• B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
• C、飞机在作直线加、减速运动，而飞行员乱动头时

第7题：

当外界物体的视觉剌激作用停止以后，在眼睛视网膜上的（）感觉并不会立刻消失，这种视觉现象叫做视觉残像或视觉后像。

第8题：

第9题：

飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象，可称为（）.

• A、估计与预料错误
• B、注意力锥形集中
• C、兴奋性太高或太低

第10题：

如果出现飞行活动与既定的目标不吻合、不适宜的程序、无人操纵飞机或扫视驾驶舱外、给出的信息模棱两可或含糊不清、冲动性行为以及视觉固着等情况，可认为该机组或飞行员（）.

• A、缺乏责任心
• B、飞行技术不好
• C、处境意识下降