下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是().A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定

题目

下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是().

  • A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制
  • B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同
  • C、由机场当局决定
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第1题:

非精密进近程序,最后进近为目视盘旋进近时,其进近航迹方向().

  • A、可以不对准机场内的导航设施
  • B、应对准机场内的显著地标
  • C、应尽量对准跑道中心或跑道的一部分

正确答案:C

第2题:

对进近航段OCH起决定性作用的障碍物,在仪表进近图上:().

  • A、标注了OCH时不需要表示出来
  • B、需要表示出来
  • C、未标注OCH时需表示出来
  • D、只表示最后进近航段的障碍物

正确答案:B

第3题:

在下列哪种情况下,应该建立目视盘旋进近().

  • A、仪表进近航迹不能满足直线进近要求
  • B、最后进近的下降梯度大于6.5%
  • C、最后进近航段的长度受到限制
  • D、上述三种情况

正确答案:D

第4题:

非精密进近程序,最后进近为目视盘旋进近时,其进近航迹方向:().

  • A、可以不对准机场内的导航设施
  • B、应对准机场内的显著地标
  • C、应尽量对准跑道中心或跑道的一部分
  • D、应对准机场灯标

正确答案:C

第5题:

当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当().

  • A、建立目视盘旋进近
  • B、建立I类ILS进近
  • C、建立非精密进近

正确答案:A

第6题:

对进近航段OCH起决定性作用的障碍物,在仪表进近图上().

  • A、标注了OCH时不需要表示出来
  • B、需要表示出来
  • C、未标注OCH时需表示出来

正确答案:B

第7题:

下列有关OCH与OCA的关系,正确的是:().

  • A、OCH=OCA
  • B、OCH=OCA-机场标高
  • C、OCH>OCA
  • D、OCA=OCH-机场标高

正确答案:B

第8题:

下列有关OCH与OCA的关系,正确的是()。

  • A、OCH=OCA
  • B、OCH=OCA-机场标高
  • C、OCH>OCA

正确答案:B

第9题:

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

  • A、与白天标准相同
  • B、不得低于夜间直线进近最低标准
  • C、不允许进行目视盘旋进近
  • D、A和B

正确答案:D

第10题:

下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是:().

  • A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制
  • B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同
  • C、由机场当局决定
  • D、由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定

正确答案:A