在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为1

第1题：

在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下（）.

• A、在
• B、不在
• C、两者没有关系

第2题：

在机场障碍物Ａ型图中，跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为１千米，则该点处的起飞航径区的宽度为：（）.

• A、680米
• B、250米
• C、500米
• D、430米

第3题：

第4题：

机场基准点为（）。

• A、主跑道中线上最高点
• B、主跑道中线上最低点
• C、跑道入口的中点
• D、表示一个机场地理位置的点

第5题：

航道信号高度、距离、调整范围、误差监控分别是（）。

• A、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，3°-6°，1°
• B、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，3°-6°，2°
• C、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，2°-4°，1°
• D、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，2°-4°，2°

第6题：

在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和 （5）米（②号）的障碍物，在制作机场障碍物A型图时应在图上标注的障碍物为（）。

• A、只标①号
• B、只标②号
• C、都不标
• D、都标

第7题：

从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯，必须为发可变白光的恒定发光灯，从距离跑到末端900m到（）开始至跑道中线灯，必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯，从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯

• A、100m
• B、200m
• C、300m
• D、400m

第8题：

航向台信号的覆盖区为（）。

• A、在跑道中线延长线左右10°以内为46.3公里（25海里），10°--35°之间为31.5公里（17海里）
• B、在跑道中线延长线左右10°以内为25公里
• C、在跑道中线延长线左右35°以内为17公里
• D、在跑道中线延长线左右35°以内为25海里

第9题：

在下列（）图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。

• A、标准仪表离场图
• B、机场障碍物A型图
• C、机场图

第10题：

(A0496/96 NOTAMN Q)ZGZU/QOBCE//M/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHK B)9609030305 C)PERM E)A NEW OBSTACLE ERECTED AT THE POSITION ON 238DEG (M)1163M FROM RWY CENTER, HEIGHT 45M(AGL).)（）

• A、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（磁向）方向上，距离跑道中心1163米，高出地面45米。
• B、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（磁向）方向上，距离跑道中心1163米，海拔高度为45米。
• C、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（真向）方向上，距离跑道中心1163米，海拔高度为45米。
• D、A系列96年第496号新航行通告：海口机场，自96年9月3日3时5分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心238°（真向）方向上，距离跑道中心1163米，高出地面45米。