蓄电池的正接线柱刻有“+”号,其柱涂为()。
第1题:
汽车电流表的“一”接线柱与()相接,“+”接线柱与()相接。
第2题:
铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在负接线柱上涂()。
第3题:
车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()。
第4题:
蓄电池接线柱涂有()色为负极。
第5题:
电流表()接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱,表头()接线柱应接向蓄电池“+”接线柱。
第6题:
电流表具有两个接线柱,“+”接线柱接蓄电池正极,“-”接线柱搭铁。
第7题:
如何辨别蓄电池的正、负接线柱?
第8题:
蓄电池的负接线柱刻有“-”号,其柱涂为黄色、白色和()。
第9题:
为了防止蓄电池的接线柱氧化,通常可在接线柱上涂一层油漆。
第10题:
万用表红色表笔应接和标有“+”号的接线柱上,黑色表笔应接在标有“-”号得接线柱上。