目前我国民航常用的空管雷达是（）。
第1题：
第2题：
第3题：
下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（ ）。
A．精密进近雷达 B．机场监视雷达 C．航管雷达 D．气象雷达
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。
多选题实施雷达管制必须有（ ）设备的支持。A精密进近雷达B二次监视雷达C场面监视雷达D风廓线雷达E一次监视雷达
不属于空中交通管制雷达系统的雷达是（）。A、航线监视雷达B、机场监视雷达C、二次雷达D、预警雷达
关于空管近程一次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。A、空管近程一次监视雷达的配置地点，应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起，建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装C、选择空管近程一次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线D、空管近程一次监视雷达的设置地点，对于其所保障的主要航线，特别是进场着陆航线，不应构成使动目标显示失效的切线
单选题属于民航气象系统的是（ ）。A 一次雷达系统 B 二次雷达系统 C 场面监视雷达系统 D 风廓线雷达系统
MSSR指的是（）。A、一次监视雷达B、二次监视雷达C、单脉冲二次监视雷达
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
终端区监视系统一般包括：（）A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
1945年二战结束，盟军得以打败德国其中很关键的一个因素是，装备了有特别设计的（）。A、全息矩阵雷达B、真空管─磁控管雷达C、预警雷达D、脉冲多普勒雷达
下列导航设备中，属于自备式的是（）。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达
下列属于对空情报雷达的是（）等。A、着陆雷达B、气象雷达C、导弹制导雷达D、目标指示雷达
