直升机主桨转速在各个飞行状态中在一个很小的范围内基本保持不变，其原因是什么？
第1题：
在升高与下降过程中，无人直升机与多轴飞行器表述正确的是（）。
第2题：
空中直升机主桨产生振动的可能原因是（）
第3题：
A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积A
B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径
C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变
D、若桨转速保持不变，推进效率的下降
第4题：
一架直升机主旋翼旋转方向（俯视）为逆时针时，当飞行员蹬右舵时，尾桨桨叶（）.
第5题：
螺旋桨变距的目的是（）。
第6题：
直升机主桨转动方向俯视是逆时针方向，如果飞机向后飞行，则最大桨叶角的位置在飞机纵轴右侧（）度。
第7题：
在现代的直升机设计上，旋翼在飞行中的转速是（）
第8题：
螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。
第9题：
螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其理由是（）？
第10题：
一般情况下，当转速在额定转速的±20%左右范围内变化时，水泵的（）变化很小，可认为基本不变。