单发直升机如果在飞行中出现发动机失效，驾驶员首先必须放（）以保持一定的主桨转速。
第1题：
下列关于商照申请人的说法正确的是：()。
A.单发与多发级别等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间是相同的
B.单发等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间低于多发级别等级的商照申请人的最低飞行经历时间
C.单发等级的商照申请人必须在航空器上作为驾驶员的最低飞行经历时间高于多发级别等级的商照申请人的最低飞行经历时间
第2题：
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
第3题：
某单发直升机在一次飞行任务中发动机突然坏了，驾驶员应该如何做?( )
A)准备跳伞;
B)让直升机进入自转飞行;
C)操纵直升机降落在海面或湖面上;
D)把发动机修好。
第4题：
一架在150米高度顺风飞行的直升机，发动机突然失效，应该怎么操作？（直升机）
第5题：
装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机，当单发失效时驾驶员首先应该：（）
第6题：
旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有：（）。
第7题：
飞机类别单发级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
第8题：
飞机类别单发级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
A.30
B.40
C.50
第9题：
单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？
第10题：
当出现直升机地面共振时，飞行员首先应将（）拉起。