下面哪个选项不是直升机进入涡环的直接原因()

题目

下面哪个选项不是直升机进入涡环的直接原因()

  • A、垂直下降过程中下降率过大
  • B、下滑速度较大,下降率较小
  • C、操作不当,频繁推拉驾驶杆造成旋翼脱锥
  • D、直升机进入涡流区
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第1题:

目前的直升机采用的动力装置多为:( ).

A.涡喷发动机

B.涡轴发动机

C.涡桨发动机

D.涡扇发动机


正确答案:B

第2题:

在正常垂直下降中,下降率为什么不能过大的原因是

A.防止进入涡环状态

B.保持不了直升机的平衡

C.防止旋翼自转


正确答案:A

第3题:

  下面哪个选项不是“页面设置”对话框中的选项卡

A 页边距

B 纸型

C 版式

D 对齐方式


D

第4题:

下列关于涡环状态说法不准确()

  • A、旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大
  • B、直升机抖动和摇晃
  • C、直升机抖动和摇晃
  • D、不影响直升机机动性

正确答案:D

第5题:

下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的()。

  • A、3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机
  • B、微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器
  • C、单旋翼带尾桨无人直升机,共轴式双旋翼无人直升机,多轴无人飞行器

正确答案:C

第6题:

下面哪个选项不是贝恩提出的结构性进入壁垒的成因()。

A、产品差别化

B、绝对成本

C、企业种类

D、规模经济


参考答案:C

第7题:

下面哪个选项不是“页面设置”对话框中的选项()。

  • A、文档网格
  • B、页边距
  • C、纸张
  • D、对齐方式

正确答案:D

第8题:

下面各选项,哪个不是科学探索的要素?()

A、对象;

B、过程及态度;

C、探索材料;

D、结果


参考答案:C

第9题:

()是直升机涡环状态飞行的事故的预防。

  • A、使驾驶员在实际、理论上掌握解脱直升机涡环状态的要领
  • B、有紧急告警在考虑情况
  • C、直接跳降落伞
  • D、有涡环状态就报警急救

正确答案:A

第10题:

当直升机在地面工作时,下面哪些做法是错的()

  • A、弯腰接近直升机
  • B、从直升机左前方或右前方进入
  • C、从尾部进入
  • D、从直升机前方下机

正确答案:C