as332超美洲豹型直升机使用的尾桨毂其特点是（）。

第1题：

带有星形件的尾桨毂，连接星形件和尾桨叶轴套之间的部件是（）。

第2题：

在某些直升机的尾桨毂上，将尾桨叶的挥舞关节与桨叶中心线安装成一定的交角而不是90度，其目的是（）。

第3题：

直升机机体的力和力矩不包括（）

• A、自身重力。
• B、旋翼桨叶的铰链力矩。
• C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

第4题：

尾桨的功能是（）

• A、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
• B、在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
• C、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。

第5题：

哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率，否则直升机不稳定。（）

• A、刚性主旋翼桨毂
• B、全铰接式主旋翼桨毂
• C、半刚性主旋翼桨毂
• D、铰接式主旋翼桨毂

第6题：

某些尾桨毂的顶部装有一机加工的锥形销，其作用是（）。

第7题：

尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称，即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角（）。

第8题：

下面关于尾桨说法正确的是（）

• A、一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。
• B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。
• C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

第9题：

直升机旋翼拉力的方向为（）.

• A、与桨盘平面垂直
• B、与桨毂旋转面垂直
• C、与运动方向垂直

第10题：

（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

• A、共轴式直升机
• B、单旋翼带尾桨直升机
• C、单旋翼无尾桨直升机