断路器拒绝跳闸有哪些危害?

题目

断路器拒绝跳闸有哪些危害?

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相似问题和答案

第1题:

断路器故障跳闸后,应进行哪些检查?


正确答案: 断路器故障跳闸后,一般应进行外部检查,包括:
(1)油面、油色是否正常,是否有喷油或其他异常现象。
(2)瓷质部分有无放电痕迹,引线有无放电烧损现象等。
(3)各传动部件及本身有无机械变形。
(4)机构压力、储能装置有无异常现象。
(5)保护及自动装置是否有拒动、误动现象。

第2题:

断路器拒绝跳闸时的检查内容有哪些?


正确答案:(1)跳闸回路是否有电源,保险是否良好,回路有无断线,控制电源开关是否跳闸。
(2)控制开关接点接触是否良好。
(3)方式选择开关是否与操作相对应。
(4)辅助接点是否接触良好,机构是否损坏或卡住。
(5)是否因SF6气压,机构液压储能异常而引起闭锁。
(6)闭锁继电器是否动作,接点接触是否良好。
(7)跳闸继电器,跳闸线圈是否断线,烧伤,卡涩或接点接触不良。
(8)控制电压低。

第3题:

设备在正常运行时,断路器跳闸的原因有哪些?如何处理?


本题答案:可从以下几个方面查明原因:
(1)检查操作机构。
(2)检查继电保护。
(3)检查二次回路。
(4)检查直流电源。
查明以上各点后,即可排除故障恢复运行。
如果是电力系统停电,引起失压脱扣跳闸,则只要电网恢复供电,即可恢复运行。

第4题:

SS4B型电力机车有哪些因素引起主断路器跳闸?


正确答案: 保护装置:主变压器原边过流保护101KC,主变压器次边过流保护176~185TA、牵引电机(牵引、制动)过流保护111SC~141SC、辅过流保护282KC,主回路接地保护,辅接地保护、有级位断钩保护,SS4B机车电子微机柜保护:机车欠压保护、电枢过压保护、机车超速保护、小齿轮松弛保护、网侧超压保护、原边电流保护
处理:(1)(3)项,机车停稳后人工转换二位置开关。(2)项关闭相应的风路塞门人工转换。

第5题:

断路器拒绝合闸的电气原因有哪些?


正确答案: 1、操作电源的电压偏低,操作机构合闸线圈的铁芯不能起动。
2、控制电源或操作电源熔断器接触不良或熔丝烧断,造成控制或操作回路开路,控制失去作用。
3、控制回路的中间继电器,合闸回路的接触器,以及操作机构的辅助回路接点接触不良。
4、继电器、接触器的衔铁卡死,或运动不畅,使接点不能接通,电路不能闭合造成机构合闸线圈不能起动,致使断路器拒绝合闸。
5、二次回路发生接地而引起的断路器拒绝合闸故障。

第6题:

断路器操作机构跳闸后,拒绝合闸会引起信号灯闪烁。


正确答案:正确

第7题:

断路器操作机构跳闸后,拒绝合闸会引起信号灯的闪烁。


正确答案:正确

第8题:

断路器越级跳闸应做的检查处理有()。

  • A、断路器越级跳闸后,应首先检查保护及断路器的动作情况;
  • B、如果是保护动作断路器拒绝跳闸造成越级跳闸,应在拉开拒跳断路器两侧的隔离开关后,给其他非故障线路送电;
  • C、如果是因为保护未动作造成越级跳闸,应将各线路断路器断开,合上故障越级跳闸的断路器;
  • D、查找断路器拒绝跳闸或保护拒动的原因。

正确答案:A,B,C,D

第9题:

对于馈线断路器跳闸,“重合和强送情况”有哪些?


正确答案:重合成功(1次),重合失败、强送成功(2次),重合失败、未强送(2次),未投重合闸、强送成功(1次),未投重合闸、强送失败(2次),重合失败、强送失败(3次),共6种。累计次数为该断路器两次大修间的跳闸次数累计,大修或更新后从零开始计数。

第10题:

发生哪些情况主断路器跳闸保护?


正确答案:跳主断路器有以下几种情况:原边过流(网测过流),次边过流,牵引电机过载,辅助系统过流,主电路接地,辅助电路接地,零电压,紧急制动。