合闸线圈在正常操作当中烧毁，原因可能是（）
第1题：
某站110kV弹簧机构的断路器在合闸过程中，多次出现合闸线圈烧毁的现象。试分析其原因。
根据断路器的控制回路图可以知道，断路器在分闸位置时，经过跳闸位置继电器的线圈KCT及辅助电阻R、断路器的辅助闭接点QF和断路器的合闸线圈YC串联，合闸线圈上平时加有不大的电压。如果是线圈本身配合不好，或者继电器的辅助触点该断开的没有断开，或者由于断路器的辅助触点QF没有断开维持了线圈始终保持有电压导致。
（1）线圈质量不合格。
（2）接点切换不良。
（3）合闸铁心卡涩。
略
第2题：
断路器的操动机构合不上闸的原因包括（）。
第3题：
第4题：
高压断路器发生跳闸失灵的故障原因从电气方面分析，可能是（）。
第5题：
接触器频繁操作时，它的线圈（）。
第6题：
（）不是造成接触器线圈过热或烧毁的原因。
第7题：
高压断路器发生跳闸失灵的故障原因，从电气方面分析，可能是（）。
第8题：
35kV系统，SF6断路器是弹簧储能，断路器跳闸不重合，红绿灯不亮，经检查：合闸线圈烧毁，请问可能什么原因造成的？
对常规的变电站，在断路器的控制屏上有红灯绿灯，其作用是用来监视控制回路的完好性及断路器的位置。红灯HR和断路器的跳闸线圈YT及断路器的辅助开接点QF2串连，红灯亮表示控制回路的跳闸回路完好，同时表示断路器在合闸位置；绿灯HG和合闸线圈YC及断路器的辅助闭接点QF1串连，绿灯亮表示控制回路的合闸回路完好，同时表示断路器在分闸位置。保护动作之后发出重合指令也是要经过断路器的控制回路将合闸命令K1送到断路器的合闸线圈，才能实现重合闸。
对于该题目中的问题，出现的现象是：断路器跳闸之后不重合，红绿灯不亮。所以可以肯定问题出在控制回路中，断路器在分闸位置，应该是绿灯亮，现在绿灯不亮，所以应该从合闸回路查找问题。经检查是合闸线圈烧毁，原因可能有：
（1）前次合闸后控制手柄的合闸触点5、8没有打开，同时断路器的辅助接点QF1没有切换使合闸线圈长时间带大电流烧坏。
（2）如果是断路器储能不足，但在合闸回路中，储能不足没有闭锁合闸回路（如图中弹簧储能S3触点没有断开），使断路器跳闸后因合闸动力不足，虽然合闸线圈带电，但无法合闸，导致合闸线圈长时间带电而烧毁。
略
第9题：
在GIS组合电器断路器合闸信号发出后，合闸线圈没有动作，其原因可能有（）。
第10题：
关于接触器线圈过热或烧毁原因下列说法错误的是（）。