油压在零时起动油泵,压力表突然上升到p1值,停泵打开放油阀,当压

题目

油压在零时起动油泵,压力表突然上升到p1值,停泵打开放油阀,当压力表降到p2值时突然下降到零,则p1和p2的平均值即为当时温度下的()

  • A、压力
  • B、最低压力
  • C、预压力
  • D、最高压力
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第1题:

造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有( )。

A.储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良 B.微动开关的停泵、启泵距离不合格 C.液压油内有杂质 D.氮气损失 E.油泵故障

答案:A,B,C,D
解析:

第2题:

在管线试压时,当泵压升至设计值后(),观察压力表变化及管线刺漏情况。

  • A、迅速停泵
  • B、降低挡位
  • C、缓慢停泵
  • D、减小油门

正确答案:A

第3题:

当输油泵转速达到额定值,压力表指针稳定,慢慢打开出口阀门后,如压力表指针迅速下降,说明表或泵发生故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有()

  • A、储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良。
  • B、微动开关的停泵、启泵距离不合格。
  • C、液压油内有杂质。
  • D、氮气损失。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

柴油机柱塞式喷油泵工作时,停油干脆避免喷油器滴油,是由于出油阀上圆柱面的()作用。

  • A、减压
  • B、增压
  • C、节流
  • D、保压

正确答案:A

第6题:

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查,也可在喷油器试验器上检查,压动(),当喷油器开始喷油时,压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。

  • A、喷油器
  • B、柱塞弹簧
  • C、喷油器试验器
  • D、出油阀

正确答案:C

第7题:

进行铁路罐车卸油作业时,装卸员应先打开(),然后通知罐区开通进罐流程,通知司泵工开通泵房流程或启动真空泵流程,启动潜油泵或打开真空阀灌泵。

  • A、鹤管卸油阀
  • B、扫仓球阀
  • C、真空罐泄压阀
  • D、潜油泵入口阀

正确答案:A,D

第8题:

造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有()。

储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良;微动开关的停泵、启泵距离不合格;液压油内有杂质;氮气损失;油泵故障

答案:A,B,C,D
解析:

第9题:

捕捉落鱼时,当泵压突然降低、泵冲上升时,立即停泵。


正确答案:错误

第10题:

用益油法检查出油阀,在发动机或试验台上,油门至于停供位置,用手油泵或输油泵向喷油泵供油,如果在高压油泵接头处有油溢出,表明出油阀密封()。

  • A、不严
  • B、严密
  • C、较严
  • D、极严

正确答案:A

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