220KV变压器为何要充氮运输?对充氮的变压器要注意什么?

题目

220KV变压器为何要充氮运输?对充氮的变压器要注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

什么是狗瞄的充氮?狗瞄的充氮有何作用?如何从外观上判别是否充氮?充氮是否有具体数。


正确答案: 狗瞄充氮这个工艺就是在狗瞄内部充上惰性气体氮气,充氮的目的是为了更好的防止内部镜头霉变,适应恶劣环境。狗瞄的充氮一般从技术上有2种充氮技术
之一是:事先在瞄准镜上开孔,然后在真空情况下充氮,最后用螺丝封死充氮口,最后密封。采用这种方式充氮已经是一种落后的充氮方式,费时费力,破坏狗瞄外体结构,所以这样的充氮方式狗瞄往往在靠近目镜处会有1,2个充氮留下的孔,用螺丝配合密封材料堵住,能够明显看出。这种手段充氮的狗瞄一般都为四川成都某军转民企业早些年的产品。
其二就是现在国际通用的手段,采用这种充氮方式不会在狗瞄本体上留下任何痕迹,现今所有原版军用北约标准狗瞄都是采用后者充氮。其充氮工艺为:装配目镜时先不要拧紧。狗瞄充氮之前预先抽真空,抽到负6个大气压后关闭阀门,打开氮气进口,充到正常大气压,这是因为正常大气压情况下瞄准镜里面的氮气是不会出来的。因为氮气是惰性气体,从负压仓一出来就可以直接充氮进去狗瞄。然后锁紧目镜,最后再上密封脂,装配到位。
从以上工序可以得出:狗瞄充氮工艺除了成都的早期产品是很难从外观上彻底判断,基本上可以从狗瞄的整体做工等细致问题着手判断,一般来说经过授权为国外或者港澳台销售的正品狗瞄一般都有充氮工艺,而私仿产品一般难以保证。而充氮在技术上是不可能有具体的充氮数据,一切狗瞄在充氮过程中都少不了抽真空这个步骤,那么从工艺上就可得知充氮不可能会有充氮气百分比量的问题,更况且从理论上再次分析充氮本身就是为了防止内部镜头的霉变,如果充氮还能混入百分比甚高的空气的话那么充氮本身毫无疑义,只有是否充氮区别。有这方面的疑问可以讯问本人辅导判断。

第2题:

如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏?


正确答案:通常使用能测定-98~+98kPa的压力表监视内部压力。变压器到货后,在用油置换氮气之前应经常监视压力变化情况。可根据波义耳定律判断氮气有无泄漏。
波义耳定律:P/(273+t)=P/(273+t′)
式中P--氮气充入时的压力,kPa;
t--氮气充入时的温度,℃;
P′--测定时压力,kPa;
t′--测定时温度,℃;
P、t值由厂方提供。

第3题:

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

属于设备运杂费有的()

  • A、调车费
  • B、装卸费
  • C、变压器充氮费
  • D、大型机组分块运输的拼装费

正确答案:A,B,C

第5题:

充氮运输的主变压器,其充氮表压力应保持在正压()范围内。


正确答案:0.01—0.03Mpa

第6题:

充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?


正确答案: 变压器在充氮状态下经运输和较长期的保管,原浸入绝缘件的绝缘油逐渐渗出,绝缘件表面变得干燥,若器身一旦暴露在空气中,绝缘件就极易吸收空气中的湿气而受潮,因此,为防止绝缘件受潮,在人员进入内部作业之前,应使器身再浸一次油,并静置一定时间。

第7题:

充氮变压器、电抗器未经()(其气体含氧密度未达18%及以上时),严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时,任何人严禁在排气孔处停留。


正确答案:充分排氮

第8题:

充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查,以防()。

A.爆炸

B.窒息

C.着火

D.中毒


正确答案:B

第9题:

电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输,其充氮费应计入()

  • A、设备原价
  • B、设备安装费
  • C、设备运杂费
  • D、采购及保管费

正确答案:C

第10题:

现大型变压器大都采用充氮运输,为了人身安全、避免窒息,安装前必须将内部氮气排尽。


正确答案:正确