卸船机上什么机构装有两套制动系统?他们分别装设在什么位置?

题目

卸船机上什么机构装有两套制动系统?他们分别装设在什么位置?

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相似问题和答案

第1题:

为什么干法系统每台设备出入管线互串,升温管均装有回装盲板?


正确答案: 因为干法系统无论铁钼槽还是氧化锌槽均由两台以上设备组成,遇到检修或更换触媒时,若其他槽还在运行,则出入口管线均相互连接为防止煤气泄入检修槽内,所以必须在关闭阀门后再加好盲板以防止泄露。

第2题:

在安装有普通制动系统的左座驾驶型车辆上进行排气时,应当按照什么顺序?


正确答案:右后 – 左前 – 左后 – 右前

第3题:

同车型装有ABS制动控制系统的制动距离比没装ABS制动控制系统的短。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

紧急制动阀设在什么位置?什么情况下使用?


正确答案: 每节客车车门边均有一个紧急制动阀,货车一般只有守车上才设紧急制动阀。
使用紧急制动阀的情况有:
①车辆燃轴或重要部件损坏;
②货物装载发生突出、脱落、歪踏等情况;
③列车发生火灾或有人从列车上坠落及线路内有人死伤;
④无任何信号指示,列车进入不应进入的地段或车站;
⑤司机不顾停车信号,列车继续运行;
⑥其他危及德国和人身安全情况。

第5题:

汽车发动机的点火系统中的两套点火提前调节装置分别是什么?


正确答案: 离心和真空两套点火提前调节装置

第6题:

配料系统紧急停车按钮分别应设在那几个位置上较合适?在什么情况下使用?


正确答案: 太原厂有五处。分别在配料工作台上,配料皮带接头处,调合控制柜上,原熔1#皮带接头处,原熔2#皮带接头处。

第7题:

高速轴刹车,为常闭浮动式制动器。也由液压系统控制。该刹车系统装有两套圆盘闸规,分别与当系统失电或液压系统故障时,此套刹车系统仍能可靠制动两个液压回路相连,()驱动,()制动。


正确答案:弹簧;失压

第8题:

装、卸船过程中,理货长和理货员各自交接班的内容是什么?


正确答案: 理货长
交资料:交班理货长要将所有单证资料向接班理货长交接清楚;
交情况:主要交卸货进度、全船理货数字、货物残损情况、向船方了解的情况、卸船理货注意事项等内容;
交问题:交工作中发生的各种问题和处理情况,交接情况。上述交接内容,除了口头交代清楚外,还要将一些重要内容记录在交接簿上。
理货员
交资料:交接理货员应将本舱口的单证资料交给接班理货员;
交情况:交卸货进度及所卸货物的提单号、货种、件数、货垛位置;交舱内隔票和积载情况;交现提车、驳情况。

第9题:

吊运炽热金属或危险品的起升机构装有两套制动器时,每套制动器安全系数为1.15倍。


正确答案:错误

第10题:

制粉系统中为什么要装锁气器,哪些位置需装锁气器?


正确答案: 制粉系统中,锁气器的作用是兄允许煤粉通过,而阻止气流的流通。
锁气器安装在细粉分离器的落粉管上、粗粉分离器的回粉管上以及给煤机到磨煤机的落煤管上。