试述直流电机换向器的故障类型、原因及处理方法。

正确答案：柴油机燃油系统产生故障，主要原因有：(1)燃油系统中漏人空气;(2)燃油管路堵塞;(3)燃油滤清器堵塞;(4)输油泵不供油;(5)喷油量小，喷油压力低。排除方法：(1)检查燃油管路接头是否松弛，松则要拧紧，排除燃油系统中的喷油泵、滤清器及各管路中 (2)检查管路是否畅通;(3)清洗滤清器或更换滤芯;(4)检锤6Q禽5d扫臣;(5)校验喷油泵和喷油器。

参考答案：引起直流电机励磁绕组过热的原因有：
(1)电机气隙过大。由于气隙过大，造成励磁电流过大，此时应拆开电机进行气隙调整。
(2)复励发电机的串励绕组的极性接反。由于这种原因引起励磁绕组过热时，常表现为发电机接负载时电压明显降低，但调整电压后，励磁电流又明显增大，使绕组过热。此时必须重新检查串励绕组的极性，改正接线。

参考答案：原因：1.超负荷2.定子绕组断路
处理：1.降低负荷2.停机检修

参考答案：原因：经常充电不足或放电后未及时充电;经常过放电又不及时补救;补液不及时，极板长期露在液面;电池内部短路;均衡充电不及时;不及时调整电液相对密度，误加入高相对密度电液;电液内杂质过多。
处理方法：
1)轻微硫酸化，即仅有少量粗粒硫酸铅结晶，但日常充电不能恢复，电池容量有下降，可用过充电方法处理，适当延长充电时间，然后，调整电液相对密度即可。
2)中等硫酸化，即有中等数量的粗粒硫酸铅结晶是，极板表面上有白色斑点，电池容量下降较多，先将电池电解液相对密度稀释至1~1.06，用1A电流充电到开始析出气体，停充半小时，以0.5A电流充至大量出气，停充半小时，再充，再停，反复进行，直到粗粒结晶全消，然后，调整相对密度，作点灯时间测试，合格后，进行日常充电。
3)严重硫酸化，即有大量粗粒硫酸铅结晶是，在极板表面上形成大面积的白色覆盖层，电池容量显著下降，应用水疗法，将电池电解液倒出，注入蒸馏水，静放1-2小时，用1A电流充电30小时左右，如果负极板上白色覆盖层逐渐消失，剩下白色斑点时，可再换入蒸馏水，充电20小时左右，直到白色斑点全消，呈现出青灰色，然后，倒出电解发液，立即注入相对密度1：300的硫酸溶液，再以1A电流充至3-4小时，试验放放电容量，达到额定容量的80%以上时，调整相对密度，进行日常充电后，即可发出使用。