ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
第1题：
ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
A对
B错
第2题：
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
ECU根据3～5次收不到（）判定点火系统有故障，强制发动机停油、熄火。
第5题：
点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该信号时，便切断燃油喷射。
第6题：
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。
第7题：
电控汽油喷射发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括（）、基本点火提前角和（）三部分。
第8题：
若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将( ) 。
A.停止燃油喷射
B.继续喷油
C.不能确定
D.断续喷油
第9题：
当点火系统发生故障造成不能点火时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
第10题：
发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用（）