跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆，应采用（）。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、分支杆

题目

跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆，应采用（）。

A、耐张力杆
B、直线杆
C、特种杆
D、分支杆

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第1题：

跨越电力线、铁路、公路的跨越架可以不封顶。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第2题：

58、对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用双悬垂绝缘子串结构和双独立挂点。（）

答案：错

解析：

答案：错误（改为且采用双独立挂点）

第3题：

在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线或避雷线、通信线附落的措施。()

参考答案：√

第4题：

10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定（）｡

A、铁路；髙速公路和一级公路
B、电车道；通航河流
C、一､二级弱电线路
D、400V线路
E、特殊管道､一般管道､索道

正确答案:A,B,C,E

第5题：

80、对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用双悬垂绝缘子串结构，且宜采用（）挂点。

答案：双独立

解析：

第6题：

在路口和跨越电力线、公路、铁路、街道、河流等特殊地点时,应在本档间剪断吊线,并设专人看守。()

此题为判断题(对，错)。

答案：错

第7题：

107、对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越（）等，应采用双悬垂绝缘子串结构，且宜采用双独立挂点；无法设置双挂点的窄横担杆塔可采用单挂点双联绝缘子串结构。
A、110kV 及以上线路B、铁路C、高速公路D、一级公路E、一、二级通航河流

答案：A,B,C,D,E

解析：

第8题：

依据《电力安全工作规程(电力线路部分)》,交叉跨越各种线路、铁路、公路,河流等放、撤线时,应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。()

此题为判断题(对，错)。

答案：对

第9题：

用于跨越铁路，通航河流，公路和电力线等大跨越的地方，应采用（）。

A、耐张力杆
B、直线杆
C、特种杆
D、水泥杆

正确答案:C

第10题：

下列关于拆除架空线条作业叙述正确的是（）。

A、拆除架空线条前要检查电杆，若电杆强度不够，应临时设置支撑装置
B、拆除线条时，应将与一根终端杆相连的线条一次全部剪断
C、对于跨越电力线、公路、街道、河流、铁路的架空线路，其跨越部分的线条应最后拆除
D、剪断线条时，要先与有关杆上作业人员联系

正确答案:A,D

跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆，应采用（）。

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