一般杆高在15m及以下或强度较高的电杆,应采用两吊点起立,φ30

题目

一般杆高在15m及以下或强度较高的电杆,应采用两吊点起立,φ300mm等径杆,其高度为(),一般可采用双吊点起立。

  • A、18~24m
  • B、18~28m
  • C、20~25m
  • D、20~30m
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第1题:

15m以下的拔梢杆,采用单吊点时,吊点位置应选在0.5倍的电杆长度处。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在杆路中下列()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。

A.角杆

B.终端杆、分线杆

C.长杆档两侧的电杆

D.跨越铁路及高等级公路两侧的电杆


参考答案:A, B, C, D

第3题:

一般杆高在15m及以下或强度较高的电杆,应采用两吊点起立,300mm等径杆,其高度为(),一般可采用双吊点起立。

A.18~24m

B.18~28m

C.20~25m

D.20~30m


参考答案:A

第4题:

采用汽车吊起立电杆的方法是()。

  • A、首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板
  • B、起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位
  • C、拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
  • D、如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移
  • E、拴好钢丝套后,吊车进行立杆
  • F、立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外
  • G、电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套

正确答案:A,C,D,E,F,G

第5题:

吊车立杆时,吊点应放在电杆(),使电杆基本保持直立。


正确答案:重心

第6题:

在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。

A.终端杆、分线杆

B.跨越铁路及高等级公路两侧的电杆

C.杆高大于12m的电杆

D.长杆档距两侧的电杆


参考答案:A, B, C, D

第7题:

在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。

  • A、终端杆、分线杆
  • B、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆
  • C、杆高大于12m的电杆
  • D、长杆档距两侧的电杆

正确答案:A,B,C,D

第8题:

采用汽车吊起立电杆的方法是()。

A.首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板

B.起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位

C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m

D.如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移

E.拴好钢丝套后,吊车进行立杆

F.立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外

G.电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套

H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm


正确答案:ACDEFG

第9题:

在地势宽广、土质较硬、地面基本平整的通路旁起立长为11m或12m,质量在1.3t及以下的水泥电杆时,应用()立杆。

  • A、人字拖杆;
  • B、倒落式拖杆;
  • C、人工叉杆;
  • D、汽车起重机(汽车吊)。

正确答案:D

第10题:

电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。

  • A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆
  • B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆
  • C、杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线
  • D、便于施工

正确答案:A,B,C