限制切空载线路过电压的最根本措施是设法消除断路器的重燃现象,对于

题目

限制切空载线路过电压的最根本措施是设法消除断路器的重燃现象,对于消除断路器重燃的具体方法有()。

  • A、断路器触头间装并联电阻
  • B、断路器触头间装并联电容
  • C、断路器线路侧接电磁式电压互感器
  • D、线路侧接并联电抗器
参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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第1题:

产生切除空载线路过电压的根本原因是电弧重燃。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

切除空载线路时产生过电压的根本原因是( )。

A.断路器的电弧重燃
B.系统阻尼大
C.接地电阻比较大
D.具有残留电压

答案:A
解析:
切除空载线路时产生过电压的根本原因是断路器的电弧重燃。

第3题:

切、合空载线路为什么会产生操作过电压,如何进行限制()。

A.切、合空载线路是电网中最常见的操作过程之一,在开关操作事故中,系统的运行状态发生改变(操作前或事故后)将引起系统中电容和电感中电磁能量互相转换的过渡过程

B.在阻尼不足的电路中,这种过程常常是振荡性的,此时,就有可能在某设备上,在局部或全部电网中出现过电压

C.对空载线路而言,通过开关的电流仍是线路的电容电流,通常只有几十到几百安,比起短路电流要小得多。但是,能切断巨大短路电流的开关,却不能切断重燃空载线路,这是因为开关分闸初期,切除空载线路使得恢复电压幅值较高,触头间的抗电强度耐受不住高幅值恢复电压作用的缘故

D.所以灭弧能力愈好开关中电弧重燃概率愈大,过电压可能愈低,事故也愈多,故重燃就是产生操作过电压的根本原因

E.为限制切、合空载线路的操作过电压,可采用六氟化硫断路器或采用灭弧能力较强的断路器,也可在断路器触头上并联中值电阻(1000~3000M)


正确答案:ABC

第4题:

电力系统中限制切空载线路过电压的措施有哪些?()

  • A、提高断路器的灭弧性能,减少或避免电弧重燃;
  • B、在断路器中加装并联分闸电阻;
  • C、装设避雷器。
  • D、增大设备的外绝缘爬距

正确答案:A,B,C

第5题:

为什么断路器断开空载长线路时电弧容易重燃,而断开带负载的长线路时,却不易重燃?
这主要是线路对地存在电容的作用。当断路器断开后,电容器上的电荷因没有放电回路不能释放。因此,最严重是时,线路对地仍保持一个极性不变的相电压,其极性就是断路器断开瞬间电源的极性。但断路器的电源侧A的极性仍随电源变化而变化。当A点电位变化到与线路侧B点电位极性相反时,作用在A、B两点间的电压较高,可达两倍相电压,就易使断路器电弧重燃。若长线路带上负载,并接有母线、电压互感器或变压器等时,线路对地电容C上的电荷可通过负载回路放电。这样作用在断路器触头间的电压只有一个相电压,断路器就不易重燃了。

第6题:

能引起电力系统操作过电压的原因是()。

切空载线路而引起的过电压;空载线路合闸引起的过电压;系统解列过电压;切空载变压器引起过电压

答案:A,B,C,D
解析:

第7题:

开关触头间电弧重燃,可抑制下列过电压中的( )。

A.电弧接地过电压
B.切除空载变压器过电压
C.空载线路合闸过电压
D.空载线路分闸过电压

答案:B
解析:

第8题:

产生空载线路分闸过电压的主要原因是由于断路器电弧重燃。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

断路器切空载—K线时,可能产生()过电压。

  • A、截流
  • B、涌流
  • C、重燃

正确答案:C

第10题:

下列哪一项不是限制切除空载线路过电压的措施()。

  • A、线路首末端装设避雷器
  • B、减小线路电感
  • C、断路器并联分闸电阻
  • D、采用不重燃断路器

正确答案:B

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