汽轮机升速和加负荷时,为什么要监视机组振动情况?

题目

汽轮机升速和加负荷时,为什么要监视机组振动情况?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽轮机组的振动监视的主要内容是什么?


正确答案: 汽轮机组振动监视的主要内容为监测振动体在选定点上的振动幅值、振动频率、相位和频谐图等。位移、速度和加速度是表征振动的三个重要的参量,因为它们之间只要通过微分或积分运算就可相互转换,所以在实际测量中可用多种方法进行振动测量。

第2题:

发现汽轮机发电机机组#5轴承振动较大时,应检查()情况。


正确答案:发电机转子线圈温度变化

第3题:

汽轮机在启动升速和带负荷过程中为什么发生振动?


参考答案:(1)疏水操作不当。
(2)蒸汽带水。
(3)暖机不够均匀。
(4)升速或加负荷过快。
(5)停机后盘车不当使转子有较大的弯曲值。

第4题:

汽轮机升速和加负荷过程中,为什么要监视机组振动情况?


正确答案: 汽轮机起动时,发生振动多在中速暖机及其前后升速阶段,特别是通过临界转速的过程中,机组振动将大幅度的增加。在此阶段中,如果振动较大,最易导致动静部分摩擦,汽封摩擦,转子弯曲,转子一旦弯曲,振动越来越大,振动越大摩擦就越厉害。这样恶性循环,易使转子产生永久性变形弯曲,使设备严重损坏。
因此要求暖机或升速过程中,如果发生较大的振动,应立即打闸停机,进行盘车直轴,消除引起振动的原因后,再重新起动机组。机组全速并网后,每增加一次负荷,蒸汽流量就有变化,金属内部温升速度较快,主蒸汽温度再配合不好,金属内外壁最易造成较大温差,使机组产生振动。因此每增加一定负荷时需要暖机一段时间,使机组逐步均匀加热。
所以,机组升速与带负荷过程中,必须经常监视机组振动情况。

第5题:

机启动和带负荷过程中,为什么要监视汽缸的膨胀情况?


正确答案: 汽轮机汽缸膨胀的增加是汽轮机金属温度升高的反映。每一台汽轮机起动均有汽缸及法兰温度与汽缸膨胀值的对应关系。对于厚重的汽缸法兰,汽缸温度水平较高。如果法兰温度较低,则限制汽缸膨胀。一般机组从起动到全速,汽缸膨胀值应在5mm左右,否则应延长汽轮机的暖机时间。反过来说,如果汽缸及法兰温度水平较高,而汽缸膨胀值却不与之对应,说明滑销系统卡涩。待汽缸及法兰温度达到一定数值时,缸胀突跃到某一数值,说明机组滑销系统有卡涩现象。因此汽轮机在起动和带负荷过程中,必须认真监视汽缸膨胀情况。

第6题:

机组最小负荷定为()%MCR,目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。


正确答案:30

第7题:

汽轮机监视段压力只能用来监视机组负荷的大小。


正确答案:错误

第8题:

为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组,禁止起动?


参考答案:汽轮机不能维持空负荷运行,说明调节系统已有严重的缺陷,如果强行起动,并网和解列都会发生困难,即使可能并入电网,也会出现不能自由减负荷到零的情况,而且机组突然甩负荷后会严重超速

第9题:

汽轮机缸胀在哪里测得,汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀?


正确答案: 缸胀测量装置在机头左侧,测定自低压缸中心固定点至机头轴承座间轴向尺寸的伸长。
汽轮机汽缸金属受热后,其垂直、水平、轴向均要膨胀。由于其汽缸的轴向尺寸大,故汽缸的轴向热膨胀成为重要的监视指标。
汽轮机运行时,轴向各级金属温度分布有一定的规律,调节级处汽缸金属温度与汽缸膨胀有一定的对应关系。
汽缸的轴向膨胀值,在汽轮机的启停以及正常运行中,要经常与正常值对照。当缸胀在膨胀或收缩过程中有跳跃式增加或减小时,则说明滑销系统或台板滑动面可能有卡涩现象存在,应查明原因予以消除。对抽汽管道的合理布置
也应重视,否则将会发生膨胀不均及动静部分中心发生偏斜等现象。
为保证左右两侧膨胀不均匀的情况出现,应避免主、再热汽两侧汽温偏差过大的现象。

第10题:

汽轮机启动时间长短(即升速和加负荷超速)主要取决于什么?


正确答案: 汽轮机启动时间的长短,主要取决于金属的温升速度及汽缸转子的相对膨胀,如果机组没有足够容量的汽缸加热装置控制胀差,则启动速度主要受金属温升速度的限制。

更多相关问题