为什么要对汽轮机转速和零转速进行监视?

题目

为什么要对汽轮机转速和零转速进行监视?

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机为什么必须维持额定转速运行?
汽轮机各转动部件的强度,一般是根据额定转速进行设计的。机组运行中,若转速越过这个极限,就会造成严重的事故,例如转动部件断裂、叶轮松动、动静部分轴向碰撞损坏和机组产生强烈振动等等,严重时甚至会造成飞车事故。所以规定汽轮机必须维持额定转速3000r/min运行,一般不先许超过额定转速的110%一112%,最大不得超过115%。

第2题:

当汽轮机转速超过()%额定转速时,应进行()。


正确答案:103;超速保护

第3题:

零转速不一定是指汽轮机转速为零。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?


正确答案: 当汽轮发电机组达到某一转速,其扰动力频率等于机组固有频率(自由振动频率)时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转速数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子的临界转速。
汽轮机的转子是一个弹性体,具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中,由于轴的中心和转子的中心不可能完全重合,总有一定偏心,当转子转动后就产生离心力,离心力就引起转子的强迫振动,当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时,就会产生共振,使振幅突然增大,这时的转速即为临界转速。
在机组启动升速过程中要迅速平稳地通过临界转速,而不应在临界转速下或临界转速附近停留(对大、小机均作同样要求)。

第5题:

下列参数属于TSI系统监视和测量的,是()。

  • A、轴承振动、偏心和键相
  • B、转速和零转速
  • C、轴向位移
  • D、缸壁温度

正确答案:A,B,C

第6题:

简述汽轮机转速监视设备的系统调试方法及其内容。
汽轮机转速监视设备试验包括以下两种:
(1)试验式校验。使用专用校验台,用对比法进行校验,若无专用台,可用直流电动机带动一个60齿的轮子进行,并用比较法校验。
(2)现场校验。安装工作全部结束时,通电1h,可进行现场校验。校验时,可用调试箱或信号发生器加脉冲信号的方法。将现场校验结果与试验室结果对照,也可在探头未安装前,用转速校验器代替汽轮机进行系统试验。

第7题:

汽轮机在启动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150—200转/分?


正确答案:因为在启动过程中,主蒸汽参数,真空都会波动,并且制造厂家提供的临界转速值与实际临界转速可能有一定的出入,如不避开一定的转速,工况变化时,机组转速可能会落入共振区而使机组发生更大的振动。所以,规定暖机稳定转速应避开临界转速150—200转/分

第8题:

为什么汽轮机的转速要求在3000r/min?
因为发电机是两个磁极(即一对磁极)的同步运行发电机,使用的交流电的频率为50Hz,电机的转速r=60f/p(f为电机频率,p为磁极对数),从公式中可以得出要想要求发电机发出的电频率为50Hz,就必须保持汽轮机转速为3000r/min。

第9题:

汽轮机转子为什么会有临界转速?


正确答案:转子在制造过程中,由于轴的中心和转子的重心不可能完全重合,总有一定的偏心,当转子转动后就产生离心力,离心力就引起转子的强迫振动,当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时,就会产生共振,使振幅突然增大,这时的转速即为临界转速。

第10题:

零转速不一定是指汽轮机转速为零。


正确答案:正确