现场总线控制系统有哪些优点?

题目

现场总线控制系统有哪些优点?

参考答案和解析
正确答案: 现场总线控制系统有如下优点:
全数字化:将企业管理与生产自动化有机结合一直是工业界梦寐以求的理想,但只有在FCS出现以后这种理想才有可能高效、低成本地实现。在采用FCS的企业中,用于生产管理的局域网能够与用于自动控制的现场总线网络紧密衔接。此外,数字化信号固有的高精度、抗干扰特性也能提高控制系统的可靠性。
全分布:在FCS中各现场设备有足够的自主性,它们彼此之间相互通信,完全可以把各种控制功能分散到各种设备中,而不再需要一个中央控制计算机,实现真正的分布式控制。
双向传输:传统的4~20mA电流信号,一条线只能传递一路信号。现场总线设备则在一条线上即可以向上传递传感器信号,也可以向下传递控制信息。
自诊断:现场总线仪表本身具有自诊断功能,而且这种诊断信息可以送到中央控制室,以便于维护,而这在只能传递一路信号的传统仪表中是做不到的。
节省布线及控制室空间:传统的控制系统每个仪表都需要一条线连到中央控制室,在中央控制室装备一个大配线架。而在FCS系统中多台现场设备可串行连接在一条总线上,这样只需极少的线进入中央控制室,大量节省了布线费用,同时也降低了中央控制室的造价。
多功能仪表:数字、双向传输方式使得现场总线仪表可以摆脱传统仪表功能单一的制约,可以在一个仪表中集成多种功能,做成多变量变送器,甚至集检测、运算、控制与一体的变送控制器。
开放性:1999年底现场总线协议已被IEC批准正式成为国际标准,从而使现场总线成为一种开放的技术。
互操作性:现场总线标准保证不同厂家的产品可以互操作,这样就可以在一个企业中由用户根据产品的性能、价格选用不同厂商的产品,集成在一起,避免了传统控制系统中必须选用同一厂家的产品限制,促进了有效的竞争,降低了控制系统的成本。
智能化与自治性:现场总线设备能处理各种参数、运行状态信息及故障信息,具有很高的智能,能在部件、甚至网络故障的情况下独立工作,大大提高了整个控制系统的可靠性和容错能力。
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相似问题和答案

第1题:

控制系统中的现场总线的优点:①()②()③()④()。


正确答案:增加了现场级信息集成能力;开放式、互操作性、互换性、可集成性;系统可靠性高、可维护性好;降低了系统及工程成本

第2题:

什么是现场总线控制系统(FCS)?


正确答案: 现场总线是将自动化最底层的现场控制器和现场智能仪表设备互连的实时控制通讯网络,遵循ISO的OSI开放系统互连参考模型的全部或部分通讯协议。现场总线控制系统(Fieldbus Control System,FCS)则是用开放的现场总线控制通讯网络将自动化最底层的现场控制器和现场智能仪表设备互连的实时网络控制系统

第3题:

工业以太网与现场总线比较,有什么优点?


参考答案:优点在于:1.基于 TCP/IP 的以太网采用国际主流标准,协议开放,容易互连;2.可实现远程访问,远程诊断;3.不同的传输介质可以灵活组合;4.网络速度快;5.支持冗余连接配置,数据可达性强;6.有成熟可靠的安全体系;7.可降低投资成本。

第4题:

什么是现场总线控制系统?它包涵哪些方面?


正确答案: 现场总线是连接智能现场设备和自动化系统的数字式,双向传输,多分支机构的通信网络。
现场总线的含义表现在以下5个方面。
(1)现场通信网络。
(2)互操作系统。互操作性的含义是来自不同制造厂的现场设备,不仅可以相互通信,而且可以统一组态,构成所需的控制回路,共同实现控制策略。
(3)分散功能块。功能块分散在多台现场仪表中,可以统一组态,用户可以灵活选用各种功能块,构成所需的控制系统,实现彻底的分散控制。
(4)通信线供电。现场总线的常用传输线是双绞线,通信线供电方式允许现场仪表直接从通信线上摄取能量,这种低功耗现场仪表可以用于本质安全环境,与其配套的还有安全栅。
(5)开放式互连网络。现场总线为开放式互联网络,也可以与不同类型网络互联。开放式互连网络还体现在网络数据库共享,通过网络对现场设备和功能块统一组态,能把不同厂商的网络及设备融为一体,构成统一的现场总线控制系统。

第5题:

现场总线有哪些优点?


正确答案: (1)节省硬件数量与投资;
(2)节省安装费用;
(3)节省维护开销;
(4)用户具有高度的系统集成主动权;
(5)提高了系统的准确性与可靠性。

第6题:

FF现场总线有哪些类型?


正确答案: FF现场总线按数据传输速率可分为低速H1(31.25kbps)和高速HSE(100Mbps)两类;
按是否使用在本安场所,可分为本安型和非本安型两类;
按供电来源,可分为独立电源总线和自带电源总线两类;

第7题:

现场总线控制系统与DCS之间有哪些区别?


正确答案: 现场总线控制系统(FCS)是继集中式数字控制系统、集散控制系统DCS后的新一代控制系统,它解决了在传统的DCS系统中,不同厂家的设备不能互联在一起,难以实现互换与操作,组成更大范围信息共享的网络系统存在的困难;它突破了DCS系统中通讯由专用网络的封闭系统来实现所造成的缺陷,实现综合自动化的各种功能;它把DCS集中与分散相结合的集散系统结构,变成了新型全分布式结构,把控制功能彻底下放到现场,依靠现场智能设备本身便可实现基本控制功能。
现场总线系统打破了传统控制系统的结构形式。传统模拟控制系统采用一对一的设备连线,按控制回路分别进行连接;现场总线采用智能现场设备,把原先DCS系统中处于控制室的控制模块、各输入输出模块置入现场设备,加上现场设备具有通讯能力,现场的测量变送仪表可以与阀门等执行机构直接传送信号,其控制功能能够不依赖控制室的计算机或控制仪表,直接在现场完成,实现了彻底的分散控制。
现场总线控制系统采用数字信号替代模拟信号,可以实现一对电缆线上传输多个信号(包括多个运行参数值、多个设备状态、故障信息),同时又为多个设备提供电源;现场设备以外不再需要模拟/数字、数字/模拟转换部件。

第8题:

集散控制系统(DCS)亦称

A、现场总线控制系统(FCS)

B、分布式控制系统


参考答案:B

第9题:

现场总线控制系统的总线拓扑结构有()

  • A、线状结构和分支结构
  • B、星型结构
  • C、环状结构
  • D、以上都是

正确答案:D

第10题:

汽车上采用总线技术有哪些优点?


正确答案:减少线束,节省空间,降低成本,资源共享,增加可靠性、增大开发余地、减少装配时间。