如何对齿轮箱进行检查?

题目

如何对齿轮箱进行检查?

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相似问题和答案

第1题:

如何更换齿轮箱滤芯?


正确答案: (1)更换滤芯时必须确认供油装置处于停机状态,滤油器必须卸压。可以通过滤油器上的泄油阀泄压。(2)旋开滤油器上盖,将滤芯从滤壳中取出。
(3)再将滤壳中的污染物搜集器取出并清洗。
(4)清洗滤壳时可通过放油口将脏油排除。
(5)将清洗过的污染物搜集器及新滤芯放入滤壳。
(6)重新旋好滤油器上盖。

第2题:

地皮带齿轮箱油位视镜指示油位往往高于齿轮箱内实际油位是什么原因?如何消除这种现象?


正确答案:正常时地皮带齿轮箱运行中产生的温升,使气体膨胀造成的压力是从加油堵头上的小孔排出,使它与外界大气压一致。油位视镜上有同样的小孔。如果这二个小孔堵塞(尿素油垢等)则齿轮箱内压力高于大气压,使油位视镜中的油升高造成低油位。为避免这种现象,应将加油孔堵头上的排汽孔和油位视镜上的排汽孔经常保持畅通。另外,实际油位确实过高,会使油漏入电机内。故加油不能高于视镜红线。

第3题:

如何对制动管路密封性进行检查?


正确答案:对于空气制动的管路,用肥皂水涂刷每个接头,看是否冒气泡。

第4题:

齿轮箱吊杆组装前需对齿轮箱吊杆进行检查,检查吊杆垫片数目为(),其中厚垫片在中间,薄垫片在两边。

  • A、四厚两薄
  • B、两厚两薄
  • C、两厚四薄
  • D、四厚四薄

正确答案:A

第5题:

如何对极性交叉进行检查?


正确答案: 方法1:直接测量法:
用直流电压表先测量绝缘节一侧的电压,再把表棒平移到另一侧轨面去测量,电压表的指针反转就说明是有极性交叉。
方法2:短路法:
先用电压表测出某一轨面的电压V1,然后再将电压表跨接在绝缘节上,并将对侧的绝缘节短路,得出电压值V2,当V2>V1时,就是有极性交叉;(2分)反之V2<V1的话,就是没有极性交叉。
方法3:交叉法:
先测出钢轨绝缘两侧的轨面电压,设为V1和V2,再在绝缘节上测得它们的电压V3和V4,根据这四个电压值作出判断。判别的条件是:当两个轨面电压之和(即V1加V2)恰好等于两绝缘节上的电压之和时,就可认为是有极性交叉。

第6题:

08-475车轴齿轮箱、减速箱、分动箱和过桥传动轴油位如何进行检查的?


正确答案:车轴齿轮箱和减速箱的油位均为油窗的2/3为宜;分动箱和过桥传动轴油位:旋开油位检查螺堵,有油流出即可。

第7题:

如何对采血环境进行检查?


正确答案: 采血室应每日消洁,定期消毒,室内杂菌计数不能超过30个菌落,真菌应为零,采血室若用紫外线灯消毒强度需达到70uw/cm2。

第8题:

齿轮箱吊杆组装前需对齿轮箱吊杆进行检查,检查吊杆垫片数目为(),其中厚垫片在中间,薄垫片在两边。

A.四厚两薄

B.两厚两薄

C.两厚四薄

D.四厚四薄


参考答案:A

第9题:

对齿轮箱内油量进行检查时油面刻度应在()。

  • A、超过上限刻度
  • B、低于下限刻度
  • C、上下限刻度之间
  • D、以上均可以

正确答案:C

第10题:

齿轮箱油位如何检查?


正确答案:齿轮箱油位检查,新的齿轮箱拆下螺杆堵头既可,有齿轮油流出既可,老式齿轮箱则要将上面端盖打开,看里面齿轮油在最低轴承位置。