35kV/10kV变压器正常运行时,分接头采用自动方式调节,不允许在现场()和()操作。

题目

35kV/10kV变压器正常运行时,分接头采用自动方式调节,不允许在现场()和()操作。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

变压器无载调压分接开关,在变压器空载运行时,可以变换分接头调压。


答案:错
解析:

第2题:

变压器正常运行时,有载分接开关滤油装置的工作方式一般采用()。

联动滤油方式$; $手动方式$; $自动方式$; $定时滤油方式

答案:A
解析:

第3题:

无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接头。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

换流变分接头的控制方式有:()。换流变运行时()现场手动调节分接头。


正确答案:自动控制、工作站手动、现场电动和现场手动;不允许

第5题:

变电站综合自动化监控中控制包含()。

A断路器、隔离开关分合闸操作

B变压器的分接头档位调节

C保护定值修改

D特殊控制


A,B,C,D

第6题:

正常运行时有载分接开关一般采用()。

联动滤油方式$; $手动方式$; $自动方式$; $定时滤油方式

答案:A
解析:

第7题:

下图为一座110kV/35 kV/10kV变电站,110kV和35 kV釆用敞开式配 电装置,10kV釆用户内配电装置,变压器三侧均釆用架空套管出线。正常运行方式 下,任一路110kV电源线路带全所负荷,另一路热备用,两台主变压器分别运行,避雷器选用阀式避雷器,其中:
110kV电源进线为架空线路约5km,进线段设有2km架空避雷线,主变压器距110kV母线避雷器最大电气距离为60m。
35kV系统以架空线路为主,架空线路进线段设有2km架空避雷线,主变压器距 35kV母线避雷器最大电气距离为60m。
10kV系统以架空线路为主,主变压器距10kV母线避雷器最大电气距离为 20m。

设35kV系统以架空线路为主,架空线路总长度为60km,35kV架空线路的单相接地电容电流均为0.1A/km;10kV系统以钢筋混凝土杆塔架空线路为主,架空线路总长度均为30km,架空线路的单相接地电容电流均为0.03A/km,电缆线路总长度为8km,电缆线路的单相接地电容电流均为1.6A/km。
请通过计算选择10kV系统及35kV系统的接地方式(假定10~35kV系统在接地故障条件下仍需短时运行),确定下列哪一项是正确的?( )
(A) 10kV及35kV系统均采用不接地方式
(B) 10kV及35kV系统均采用经消弧线圈接地方式
(C) 10kV系统采用高电阻接地方式,35kV系统采用低电阻接地方式
(D) 10kV系统采用经消弧线圈接地方式,35kV系统采用不接地方式


答案:D
解析:
《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T620—1997)第3.1.2条。
35kV系统(架空线)接地电容电流Ic35=60x0.1=6A10kv系统(架空线+电缆)接地电容电流Ic10=0.03x30+1.6x8=13.7A>10A,同时需在接地故障条件下运行,应采用消弧线圈接地方式。
注:题中要求10kV系统以钢筋混凝土杆塔架空线路为主,根据第3.1.2-a条确认10A为允许值。

第8题:

在高压直流输电系统中,启停系统、调节功率、转换状态、改变控制方式、转换主控站、投退控制保护系统、切换换流变压器冷却器及手动调节分接头等操作都应填操作票。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在运行人员工作站潮流图的HVDCPole1/2界面上可以实现该极换流变分接头“()”控制方式间的切换,正常运行时,控制方式应为自动。


正确答案:自动/手动

第10题:

主变压器分接头宜采用()方式逐挡调节。

  • A、增强安全的直接控制
  • B、操作前选择控制方式
  • C、直接控制方式
  • D、以上皆可

正确答案:B

更多相关问题