常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。
第1题：
A磨料磨损
B断裂磨损
C粘着磨损
D疲劳磨损
第2题：
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。
A.磨擦磨损
B.润滑磨损
C.磨料磨损
D.灰尘磨损
第3题：
A、磨料磨损
B、粘着磨损
C、咬焊
D、接触疲劳磨损
第4题：
差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。
第5题：
干摩擦属于( )的表面磨损形式。
A.粘着磨损
B.磨料磨损
C.表面疲劳磨损
D.腐蚀磨损
第6题：
A.断裂磨损
B.磨料磨损
C.疲劳磨损
D.粘着磨损
第7题：
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A粘着磨损
B磨料磨损
C疲劳磨损
D微动磨损。
第9题：
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是（）。
第10题：
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。